執(zhí)政意愿強(qiáng)烈,，力爭(zhēng)“造王者”角色

根據(jù)當(dāng)前民調(diào),，綠黨支持率較為穩(wěn)定，不出意外的話,，其大選得票率不會(huì)偏離民調(diào)太多,。但是大選后如何組閣還存在較大不確定性。這是由德國(guó)近些年社會(huì)撕裂,、政黨格局碎片化決定的,。有一點(diǎn)可以肯定，綠黨執(zhí)政意愿強(qiáng)烈,，其領(lǐng)導(dǎo)層尤甚,，為了這個(gè)目標(biāo)，綠黨不會(huì)過(guò)于拘泥本黨意識(shí)形態(tài),，它對(duì)除了德國(guó)選擇黨以外的所有政黨持開(kāi)放態(tài)度,。綠黨領(lǐng)導(dǎo)層現(xiàn)在就已經(jīng)開(kāi)始醞釀與聯(lián)盟黨進(jìn)行組閣磋商的策略。

聯(lián)盟黨與綠黨結(jié)盟存在爭(zhēng)議,，聯(lián)盟黨內(nèi)部意見(jiàn)不一,，雖然兩黨正在三個(gè)聯(lián)邦州層面聯(lián)合執(zhí)政，但基民盟的姐妹黨基社盟主席,、巴伐利亞州州長(zhǎng)索德?tīng)柮鞔_反對(duì)與綠黨結(jié)盟,，基社盟秘書(shū)長(zhǎng)胡貝爾說(shuō)：“任何支持《供暖法》和肉食禁令的人都不能成為基社盟的合作伙伴?！被衩丝偫砗蜻x人默茨半年前表示綠黨是基社盟頭號(hào)對(duì)手，近日卻在給黨內(nèi)基層的一封信中宣布不排除與綠黨合作的可能,。

在經(jīng)濟(jì)政策,、移民政策,、退出核電和煤電等議題上，聯(lián)盟黨和綠黨的確分歧很大,，雙方的基礎(chǔ)選民都不愿兩黨合作,，而且按現(xiàn)在的民調(diào)看，兩者結(jié)盟也無(wú)法獲得議會(huì)多數(shù)席位,。自民黨明確反對(duì)與綠黨結(jié)盟,，更何況“交通燈”聯(lián)盟的失敗使自民黨甚至得票率可能低于進(jìn)入聯(lián)邦議院門(mén)檻的5%。社民黨與綠黨在部分政策上有共識(shí),，但兩黨支持率也難以形成多數(shù),，除非聯(lián)合第三黨派。鑒于此,，德國(guó)聯(lián)邦層面前所未有的所謂“黑綠”內(nèi)閣（即聯(lián)盟黨和綠黨結(jié)盟）的可能性在增加,。

總之，在2025年德國(guó)大選中,，綠黨企圖借助明星政治人物哈貝克以及樂(lè)觀的競(jìng)選話術(shù)重塑形象,，將自身定位為對(duì)抗極右翼政黨德國(guó)選擇黨的前沿力量。綠黨能否贏得更多選票,，或是延續(xù)“造王者”角色,，取決于以下幾點(diǎn)：其在經(jīng)濟(jì)衰退、移民壓力等關(guān)鍵議題上提出的方案能否贏得選民的信任,；能否讓選民相信工業(yè)脫碳,、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與社會(huì)正義具有兼容性；是否具備平衡中間派政治路線和嚴(yán)苛氣候,、社會(huì)政策的能力,。

從樂(lè)觀角度看，相較于上屆大選結(jié)果,，綠黨是當(dāng)前“交通燈”聯(lián)盟中唯一在民調(diào)數(shù)據(jù)里未出現(xiàn)重大下滑的政黨,，其選民基本盤(pán)穩(wěn)定，存在延續(xù)“造王者”角色的可能性,。然而,，近期特朗普政府的一系列政策舉措讓歐洲各國(guó)猝不及防，尤其是關(guān)稅,、國(guó)防安全,、俄烏沖突解決方案等都將沖擊德國(guó)經(jīng)濟(jì)，而經(jīng)濟(jì)振興恰是綠黨的短板,。即便綠黨繼續(xù)執(zhí)政,，仍難以擺脫經(jīng)濟(jì)與氣候目標(biāo)的矛盾困境，假如再次出現(xiàn)三黨聯(lián)合執(zhí)政,，那么其達(dá)成共識(shí)的難度增大,，綠黨要避免重蹈“交通燈”政府破裂的覆轍,，恐怕只能在過(guò)往教訓(xùn)中摸索前行，中短期前景不容樂(lè)觀,。