全國首條12車道高速刷新進度項目建設(shè)“火力全開”

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2025-02-21 14:51:39 大眾日報

新春伊始,，山東高速集團各重點項目全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),。施工現(xiàn)場機械轟鳴，綠色轉(zhuǎn)型持續(xù)推進,，新技術(shù)不斷涌現(xiàn),。

京臺高速齊河至濟南段改擴建項目中,，470余名工人和60余臺大型機械設(shè)備忙碌而有序,。梁板預(yù)制安裝區(qū)和連續(xù)梁施工區(qū)均呈現(xiàn)出繁忙景象。作為全國首個“6改12”高速公路改擴建項目,，該項目不僅優(yōu)化了國家高速公路網(wǎng),，還承載著公眾對高效出行的期望。項目辦主任張新表示,，將繼續(xù)以平安百年品質(zhì)工程為目標(biāo),，確保高質(zhì)量完成年度建設(shè)任務(wù)。

董梁高速沈新項目,、沈海高速兩汾段改擴建項目以及濟南繞城高速小許家至港溝段改擴建項目也在全力推進,。海外方面，塞爾維亞茲雷尼亞寧－諾維薩德高速公路項目現(xiàn)場同樣繁忙,，該項目是《中塞基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域經(jīng)濟技術(shù)合作協(xié)定》框架下的首個中資企業(yè)實施項目,，工程師石高峰表示將充分發(fā)揮工程技術(shù)優(yōu)勢，為當(dāng)?shù)卮蛟煲粭l安全,、環(huán)保,、高效的交通動脈。

在濟德項目徒駭河大橋建設(shè)現(xiàn)場,，工人們加緊橋頭地基處理施工,，采用噴擴壓灌流態(tài)固化土樁加固軟弱地基新技術(shù)，實現(xiàn)廢棄土源循環(huán)再利用,。這種新材料不僅提高了單樁地基承載力,，還減少了對周邊生態(tài)的影響。項目副總經(jīng)理吳傳山表示,，將進一步加大技術(shù)研發(fā)和成果落地,，為高速公路建設(shè)提供示范方案。

齊臨項目則引入全甲醇壓燃式裝載機等新能源機械,，減少碳排放,，并建成全國首個高速公路零碳綜合場站。執(zhí)行董事曹洪亮表示,，將推動綠色低碳技術(shù)應(yīng)用,，打造“綠色齊臨”品牌,。目前,，一系列節(jié)能減排的新技術(shù)和新材料正在集團各在建項目中廣泛應(yīng)用，助力高速公路綠色低碳建設(shè),。

濟南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴建項目中,，面對復(fù)雜地質(zhì)條件，項目創(chuàng)新隧道原址擴挖施工工藝,，建設(shè)智慧隧道管控平臺,。同時試行“黑燈工廠”智慧化鋼筋生產(chǎn)管理模式,，大幅提高施工效率。項目辦主任李懷劍表示,，將以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),，確保高質(zhì)量完成年內(nèi)建設(shè)目標(biāo)。

在我省各交通重點項目施工現(xiàn)場,，新技術(shù)的應(yīng)用如春芽破土,，推動項目建設(shè)提質(zhì)增效。臨滕項目研發(fā)墩柱澆筑定位支架,，提高工效,；榮烏高速煙蓬改擴建工程運用物聯(lián)網(wǎng)、傳感融合,、人工智能等先進技術(shù),，創(chuàng)新研發(fā)智慧交通管控系統(tǒng)，實現(xiàn)智慧指引動態(tài)化,、事故預(yù)警無人化,、應(yīng)急處置快速化。這些技術(shù)的應(yīng)用正推動項目建設(shè)向“智造”轉(zhuǎn)型,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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