新春伊始，山東高速集團(tuán)各重點(diǎn)項(xiàng)目全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),。施工現(xiàn)場機(jī)械轟鳴,，綠色轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)，新技術(shù)不斷涌現(xiàn),。

京臺高速齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建項(xiàng)目中,，470余名工人和60余臺大型機(jī)械設(shè)備忙碌而有序。梁板預(yù)制安裝區(qū)和連續(xù)梁施工區(qū)均呈現(xiàn)出繁忙景象,。作為全國首個“6改12”高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目,，該項(xiàng)目不僅優(yōu)化了國家高速公路網(wǎng)，還承載著公眾對高效出行的期望,。項(xiàng)目辦主任張新表示,，將繼續(xù)以平安百年品質(zhì)工程為目標(biāo)，確保高質(zhì)量完成年度建設(shè)任務(wù),。

董梁高速沈新項(xiàng)目,、沈海高速兩汾段改擴(kuò)建項(xiàng)目以及濟(jì)南繞城高速小許家至港溝段改擴(kuò)建項(xiàng)目也在全力推進(jìn)。海外方面,，塞爾維亞茲雷尼亞寧－諾維薩德高速公路項(xiàng)目現(xiàn)場同樣繁忙,，該項(xiàng)目是《中塞基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)定》框架下的首個中資企業(yè)實(shí)施項(xiàng)目，工程師石高峰表示將充分發(fā)揮工程技術(shù)優(yōu)勢,，為當(dāng)?shù)卮蛟煲粭l安全,、環(huán)保、高效的交通動脈,。

在濟(jì)德項(xiàng)目徒駭河大橋建設(shè)現(xiàn)場,，工人們加緊橋頭地基處理施工，采用噴擴(kuò)壓灌流態(tài)固化土樁加固軟弱地基新技術(shù),，實(shí)現(xiàn)廢棄土源循環(huán)再利用,。這種新材料不僅提高了單樁地基承載力,，還減少了對周邊生態(tài)的影響。項(xiàng)目副總經(jīng)理吳傳山表示,，將進(jìn)一步加大技術(shù)研發(fā)和成果落地,，為高速公路建設(shè)提供示范方案。

齊臨項(xiàng)目則引入全甲醇壓燃式裝載機(jī)等新能源機(jī)械,，減少碳排放,，并建成全國首個高速公路零碳綜合場站。執(zhí)行董事曹洪亮表示,，將推動綠色低碳技術(shù)應(yīng)用,，打造“綠色齊臨”品牌。目前,，一系列節(jié)能減排的新技術(shù)和新材料正在集團(tuán)各在建項(xiàng)目中廣泛應(yīng)用,，助力高速公路綠色低碳建設(shè)。

濟(jì)南繞城高速港溝立交至殷家林樞紐段改擴(kuò)建項(xiàng)目中,，面對復(fù)雜地質(zhì)條件,，項(xiàng)目創(chuàng)新隧道原址擴(kuò)挖施工工藝，建設(shè)智慧隧道管控平臺,。同時試行“黑燈工廠”智慧化鋼筋生產(chǎn)管理模式,，大幅提高施工效率。項(xiàng)目辦主任李懷劍表示,，將以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),，確保高質(zhì)量完成年內(nèi)建設(shè)目標(biāo)。

在我省各交通重點(diǎn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場,，新技術(shù)的應(yīng)用如春芽破土,，推動項(xiàng)目建設(shè)提質(zhì)增效。臨滕項(xiàng)目研發(fā)墩柱澆筑定位支架,，提高工效,；榮烏高速煙蓬改擴(kuò)建工程運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、傳感融合,、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)新研發(fā)智慧交通管控系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)智慧指引動態(tài)化,、事故預(yù)警無人化、應(yīng)急處置快速化,。這些技術(shù)的應(yīng)用正推動項(xiàng)目建設(shè)向“智造”轉(zhuǎn)型,。