2月21日,,濟(jì)南市人民政府召開“聚力項(xiàng)目提升 開創(chuàng)強(qiáng)省會(huì)建設(shè)新局面”主題系列新聞發(fā)布會(huì)的第三場,圍繞“創(chuàng)建國際性綜合交通樞紐城市”介紹相關(guān)情況,。濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局黨組成員,、副局長袁玲表示,濟(jì)南是全國27個(gè)國家級(jí)鐵路樞紐之一,,目前全市鐵路運(yùn)營里程達(dá)835公里,,其中高鐵運(yùn)營里程446公里,居全省首位,。
在“米”字型高鐵網(wǎng)布局中,,多條關(guān)鍵線路已建成通車,包括東向雙通道濟(jì)青高鐵與膠濟(jì)客專,、南北向的京滬高鐵,、西北向的石濟(jì)客專以及東南向的濟(jì)萊高鐵,。特別是西向的濟(jì)鄭高鐵開通后,濟(jì)南到鄭州兩地通行時(shí)間縮短至1.5小時(shí),,填補(bǔ)了濟(jì)南西向大通道的空白,,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。近期,,濟(jì)南站至大明湖站新建膠濟(jì)三線工程也順利開通,,提升了濟(jì)南鐵路樞紐的通勤效率。
濟(jì)南正積極爭取將萊蕪至臨沂,、德州至商河,、濱州至淄博至萊蕪三個(gè)項(xiàng)目納入國家“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃,并將聊城至泰安至萊蕪至京滬高鐵二通道項(xiàng)目納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃,。
目前,,濟(jì)南有兩條在建高鐵,分別是東北向的濟(jì)濱高鐵和南向旅游通道濟(jì)棗高鐵,。濟(jì)濱高鐵濟(jì)南段長約90.5公里,,路基工程已完成75%,橋梁工程完成90.3%,,隧道工程完成81%,。今年將重點(diǎn)突破機(jī)場代建段等剩余橋梁、隧道工程施工及軌床鋪設(shè)工作,,確保2026年通車,。濟(jì)棗高鐵濟(jì)南段長約51公里,目前路基工程完成5%,,橋梁工程完成10%,,隧道工程完成7.5%,,征地拆遷工作已啟動(dòng),。今年將加快推進(jìn)房屋拆遷及主體工程建設(shè),推動(dòng)項(xiàng)目按期建成投用,。
11月8日,,灌陽至平樂高速公路(以下簡稱“灌平高速”)建成通車,,向廣西高速公路通車總里程1萬公里目標(biāo)邁出重要一步。
2024-11-08 11:48:00廣西灌陽至平樂高速公路建成通車12月8日,,由鐵四院設(shè)計(jì)的荊荊高鐵正式通車運(yùn)營,標(biāo)志著荊門人民多年的高鐵夢想成真,,湖北省也迎來了17個(gè)市州“市市通高鐵”的歷史性時(shí)刻
2024-12-09 10:41:30湖北進(jìn)入市市通高鐵時(shí)代