專家談055大驅(qū)編隊現(xiàn)身悉尼以東,。西方國家頻繁在中國周邊展示存在感,,卻從未考慮過中國的感受。最近,中國055大驅(qū)編隊出現(xiàn)在澳大利亞附近海域,,引發(fā)西方國家的大肆炒作“中國威脅論”。澳大利亞對此反應(yīng)強(qiáng)烈,,感覺受到了極大的委屈,。然而,事實是中國海軍的行為并無不當(dāng)之處,。
澳大利亞防長理查德·馬爾斯提到,,在悉尼以東約150海里的水域發(fā)現(xiàn)了一支解放軍編隊。為了防止?jié)撛谖kU,,澳方派出兩艘艦艇進(jìn)行跟蹤監(jiān)視,。但實際上,,150海里相當(dāng)于278公里,距離悉尼很遠(yuǎn),,中國海軍不可能對澳方構(gòu)成任何威脅,。
這次被發(fā)現(xiàn)的中國海軍編隊包括054A型護(hù)衛(wèi)艦衡陽艦、055型驅(qū)逐艦遵義艦和903型補給艦微山湖艦,。這些艦艇在澳大利亞東北部被發(fā)現(xiàn)后,,沿著海岸線向南航行,并未闖入或停留于澳大利亞水域,。這實際上是一次普通的航行活動,。
西方媒體對此事進(jìn)行了大量報道,聲稱這是中國在相關(guān)海域投射軍力的表現(xiàn),,并預(yù)測未來此類行為將持續(xù)發(fā)生,。這種報道方式顯然是雙標(biāo)。當(dāng)美國,、加拿大或澳大利亞的軍艦接近中國海域時,,西方媒體卻很少報道,即便報道也只是強(qiáng)調(diào)所謂的“自由航行”,。
這種明顯的對比令人諷刺,。中國在國際水域正常航行,西方媒體卻不斷炒作,;而西方國家未經(jīng)通知逼近中國領(lǐng)土的行為,,卻被解釋為“自由航行”。這種雙重標(biāo)準(zhǔn)顯然難以掩蓋其背后的意圖,。
澳大利亞防長馬爾斯主動出面澄清局勢,,表示這三艘艦艇并未對澳大利亞構(gòu)成威脅,也沒有違反任何海事法律,。雖然此次事件不同尋常,,但中方有權(quán)在國際水域航行。換句話說,,盡管澳大利亞感到憋屈,,但中國的行為是合法的。
盡管如此,,一些外媒仍試圖在外交部例行記者會上討要說法,。中國外交部發(fā)言人郭嘉昆建議他們向主管部門詢問,直接堵住了他們的炒作之路,。此外,,對于澳大利亞,中方一直保持克制,。前不久,,澳大利亞一架P-8A巡邏機(jī)在南海上空飛行時遭到中方殲-16戰(zhàn)機(jī)夾擊,,澳方連續(xù)兩天表示擔(dān)憂。中方回應(yīng)指出,,驅(qū)離行動正當(dāng)合法且專業(yè)克制,。
可以說,中方目前的舉動是對澳大利亞挑釁行為的一種回應(yīng),。更重要的是,,中方是在國際水域航行,為何澳大利亞會感到受到威脅,?值得注意的是,,澳大利亞作為美國盟友之一,在亞太地區(qū)的軍事活動中頻繁參與,,嚴(yán)重威脅中國的領(lǐng)土主權(quán)和安全,。如今,面對中方的行動,,澳大利亞不得不承認(rèn)中方的行為沒有問題,,顯示出其對中方軍事實力的忌憚。
劍未懸頭頂,,永遠(yuǎn)不知懼,。這一事件或許會讓澳大利亞在未來一段時間內(nèi)不敢輕易挑釁中國。同時,,中澳經(jīng)貿(mào)關(guān)系近期有所改善,,若因澳方的威懾行動導(dǎo)致關(guān)系再度惡化,澳方將面臨更多后果,。
2020年1月12日,,海軍南昌艦正式入列服役,,舷號101。作為我國自主研制的055型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦首艦,,南昌艦全長近180米,,最大寬度超過20米,,最大高度44米,接近15層樓高
2025-01-13 10:18:10055大驅(qū)南昌艦入列5周年