2月20日,鴻蒙智行舉辦了尊界技術(shù)發(fā)布會(huì),。作為一款百萬級(jí)豪車,尊界S800在技術(shù)上獨(dú)樹一幟,,致力于將最先進(jìn),、最全面的技術(shù)融入核心設(shè)計(jì)。
尊界S800首次搭載了途靈龍行平臺(tái),、天使座主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)和星河通信,,同時(shí)升級(jí)了鴻蒙ALPS座艙2.0、華為車語系統(tǒng)2.0以及華為巨鯨電池2.0,,旨在實(shí)現(xiàn)“自主智能”的飛躍,。
華為的途靈龍行平臺(tái),即所謂的“數(shù)字底盤平臺(tái)”,,其核心能力在于實(shí)現(xiàn)了全域融合架構(gòu),。通過實(shí)時(shí)感知路況信息、車輛信息和駕駛員意圖,,應(yīng)用時(shí)空推理懸架網(wǎng)絡(luò),、全維協(xié)同控制模型與華為數(shù)字底盤引擎的中央集中全維協(xié)同控制,達(dá)到毫秒級(jí)響應(yīng),。例如,,在高速行駛時(shí)前胎爆裂的情況下,尊界S800能夠通過協(xié)同控制保持穩(wěn)定,;在復(fù)雜冰雪路況下也能避免跑偏或甩尾,,并具備后輪轉(zhuǎn)向功能,使轉(zhuǎn)彎更加靈活,。
天使座主動(dòng)安全防護(hù)系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)的是自主智能安全,。尊界S800配備了4顆激光雷達(dá)、1套分布式毫米波雷達(dá),、11顆視覺攝像頭,、12顆超聲波雷達(dá)和2顆角毫米波雷達(dá)。這些傳感器不僅能在低速行駛時(shí)識(shí)別并規(guī)避障礙物,,還能在碰撞風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)時(shí)自動(dòng)調(diào)整座椅姿態(tài),、收緊安全帶,并在碰撞發(fā)生后切換冗余電源并撥打救援電話,。
尊界S800還搭載了華為星河通信,,在沒有WLAN和移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的情況下,,可以通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)使用電話和短信功能。此外,,車機(jī)可以將較強(qiáng)的信號(hào)共享給手機(jī),,即使距離30米通話也不會(huì)中斷。
華為車語系統(tǒng)2.0則通過HUAWEI XPIXEL智能交互車語大燈,,提供動(dòng)態(tài)光毯指引和其他交通參與者的提示,。鴻蒙ALPS座艙2.0具有自主凈化、祛除異味,、主動(dòng)消毒等功能,,配合雙負(fù)氧離子系統(tǒng),確保車內(nèi)空氣清新健康,。
尊界S800的電池也值得關(guān)注,。增程版車型搭載80V高壓增程6C電池包,容量為65kWh,,從SOC 10%充至80%僅需10.5分鐘,。純電版車型則搭載5C純電電池包,峰值補(bǔ)能效率為每秒一公里,。電池采用了熱電分離架構(gòu),,提高了降溫速率和安全性。
整場(chǎng)發(fā)布會(huì)展示了尊界S800在技術(shù)上的突破,,強(qiáng)調(diào)智能汽車應(yīng)進(jìn)入新的覺醒階段,。這款百萬級(jí)豪車以技術(shù)為核心,樹立了新的標(biāo)桿,。
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