特斯拉FSD入華來晚了嗎。北京時間2月25日,,特斯拉官網(wǎng)發(fā)布2024.45.32.12軟件更新,,計劃向用戶分批推送城市道路Autopilot自動輔助駕駛、駕駛室攝像頭以及地圖包版本更新三項功能,。不過公告很快被撤下,,引起廣泛關(guān)注與討論。
討論焦點在于特斯拉FSD是否真正進入中國市場,。從發(fā)布的公告來看,,此次OTA升級了城市道路Autopilot自動輔助駕駛,優(yōu)化現(xiàn)有NOA自動輔助導(dǎo)航駕駛功能,,在通行受控道路和城市道路上使用時,,車輛可以根據(jù)導(dǎo)航路線引導(dǎo)駛出匝道和交叉口,并識別交通信號燈進行直行,、左轉(zhuǎn),、右轉(zhuǎn)和掉頭等動作。此外,,系統(tǒng)還能根據(jù)速度和路線自動變道,。在不設(shè)置導(dǎo)航路線時,系統(tǒng)會根據(jù)道路實際情況選擇最優(yōu)路徑行駛,。
特斯拉還強化了駕駛室攝像頭功能,,車內(nèi)后視鏡上方的攝像頭可以判斷駕駛員注意力是否集中,,并通過警報提醒車主在智能輔助駕駛系統(tǒng)啟動時將注意力集中在道路上。地圖包版本也更新為CN-2025.8-15218,。特斯拉官方表示,,駕駛室攝像頭視頻僅在車輛內(nèi)部處理,任何人包括特斯拉公司均無權(quán)訪問,。
知情人士透露,,特斯拉正在為中國客戶提供類似于美國市場上FSD的駕駛輔助功能。特斯拉公關(guān)人員表示,,“特斯拉智駕功能”更新這個說法沒有問題,。同濟大學(xué)汽車學(xué)院教授朱西產(chǎn)認(rèn)為,本次更新屬于“標(biāo)題大,,內(nèi)容小”,,并非完全體FSD,與美國版FSD不能相提并論,,只是增加了城市領(lǐng)航功能,,并不具備車位到車位及脫手功能。國內(nèi)推送的FSD功能頂多算V12版本,,而美國版FSD已經(jīng)迭代到V13.2版本,。
要體驗此次升級功能,需要搭載全新一代自動輔助駕駛硬件(HW4.0),,并且選裝價值6.4萬元的完全自動駕駛能力版本(FSD),。這意味著車型要求是2024年2月之后的Model Y/3,以及新款Model S/X,。之前車型如選裝了FSD,,可能因硬件落后無法享受最新功能。
小鵬汽車CEO何小鵬在朋友圈發(fā)文,談及特斯拉FSD開始陸續(xù)在中國推送一事,。他表示熱烈歡迎,,認(rèn)為整個智能駕駛行業(yè)會有更多有趣的交流和互相促進
2025-02-26 08:45:23何小鵬歡迎特斯拉FSD入華