中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司宣布,,中國(guó)自主研制的世界最大功率甲醇雙燃料船用主機(jī)26日在上海正式交付。這一成果標(biāo)志著中國(guó)在推進(jìn)全球綠色能源技術(shù)革命方面取得了新的突破,,填補(bǔ)了大缸徑綠色新型燃料船用低速機(jī)研制的空白,。
此次發(fā)布的機(jī)型擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),,設(shè)計(jì)最大功率可達(dá)64500千瓦,。該機(jī)型采用先進(jìn)的數(shù)字化智能控制系統(tǒng)和靈活高效的雙燃料噴射系統(tǒng),,具有節(jié)能減排,、運(yùn)行能效高,、維護(hù)成本低等特點(diǎn),,在航運(yùn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)下具有廣闊市場(chǎng)前景。
該機(jī)型成功實(shí)現(xiàn)了甲醇替代率超過(guò)95%,,相比傳統(tǒng)柴油動(dòng)力,,二氧化碳排放量減少超過(guò)7.5%。據(jù)中船動(dòng)力(集團(tuán))有限公司甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理董晶瑾介紹,,如果這臺(tái)主機(jī)每年運(yùn)行300天,,那么它減少的碳排放量相當(dāng)于72000輛普通家用燃油車(chē)一年的排放量。
通過(guò)智能共軌噴射系統(tǒng)與低壓SCR廢氣處理裝置的應(yīng)用,,主機(jī)熱效率提高了1%到1.5%,,創(chuàng)下同類(lèi)型動(dòng)力裝置能效新紀(jì)錄。經(jīng)過(guò)8家國(guó)際主流船級(jí)社聯(lián)合認(rèn)證,,該機(jī)型在燃燒效率,、排放控制、運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性等多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,。
此外,,該機(jī)型利用5G通信技術(shù)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸和遠(yuǎn)程監(jiān)控。相關(guān)技術(shù)專家可以為客戶提供遠(yuǎn)程技術(shù)支持,,及時(shí)解決發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,,提升服務(wù)響應(yīng)速度和質(zhì)量。
該機(jī)型的成功研制為中國(guó)構(gòu)建涵蓋燃料供給,、燃燒控制、尾氣處理等全鏈條的大缸徑綠色新型燃料船用低速機(jī)自主技術(shù)體系奠定了基礎(chǔ),,為全球航運(yùn)業(yè)提供更多兼具環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)可行性的“中國(guó)方案”,。
工業(yè)酒精甲醇現(xiàn)在可以用來(lái)驅(qū)動(dòng)船舶在大海航行了
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