豪車日租1.5萬(wàn)竟為“虐車” 車企測(cè)試引發(fā)爭(zhēng)議(2)

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2025-02-27 10:29:51 鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)

這場(chǎng)輿論風(fēng)波促使行業(yè)反思測(cè)試規(guī)范化,、租賃監(jiān)管強(qiáng)化和營(yíng)銷范式轉(zhuǎn)型的重要性,。一些車企為了制造傳播熱點(diǎn)，采取非常規(guī)的測(cè)試手段，而租賃公司的車輛管理存在漏洞,，高端車型的日租金雖然高達(dá)萬(wàn)元,，但測(cè)試改裝的成本可能遠(yuǎn)超租賃收益，從而催生了灰色操作空間,。測(cè)試數(shù)據(jù)的真實(shí)性受到質(zhì)疑,，公眾對(duì)車企自證式測(cè)試的信任度有限。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,，新款車型推出時(shí)常常需要與其他車型進(jìn)行比較,，甚至進(jìn)行暴力測(cè)試，以展示其性能,。一位前汽車租賃行業(yè)人士表示,，主機(jī)廠常租用車輛進(jìn)行暴力測(cè)試，租金通常比正常租賃高出1.5至2倍,。例如,，他曾為一公司租用一輛60萬(wàn)元的車輛進(jìn)行加速測(cè)試,，日租金高達(dá)1.5萬(wàn)元,。

暴力測(cè)試對(duì)車輛損耗極大，導(dǎo)致租賃價(jià)格飆升,。業(yè)內(nèi)專家指出,，高強(qiáng)度測(cè)試可能導(dǎo)致車輛關(guān)鍵部件提前老化或損壞，租車公司因此提高租金以覆蓋風(fēng)險(xiǎn),。暴力測(cè)試的內(nèi)容和強(qiáng)度差異較大,，租車合同中需明確約定責(zé)任范圍。如果合同未明確責(zé)任邊界,，后續(xù)的維修費(fèi)用可能會(huì)引發(fā)糾紛,。

有網(wǎng)友提出，為什么車企選擇租車測(cè)試而不是購(gòu)買車輛進(jìn)行測(cè)試,。一位汽車行業(yè)資深人士指出,，租車測(cè)試的核心優(yōu)勢(shì)在于效率和成本優(yōu)化。車企在新車研發(fā)或改款過(guò)程中,，需要快速驗(yàn)證特定場(chǎng)景下的性能數(shù)據(jù),，而自購(gòu)測(cè)試車輛成本高昂且可能因測(cè)試損耗導(dǎo)致資產(chǎn)貶值。租車既能快速調(diào)用多款車型,，又能通過(guò)合同轉(zhuǎn)移部分風(fēng)險(xiǎn),。然而，這種模式也引發(fā)了爭(zhēng)議,，認(rèn)為暴力測(cè)試可能無(wú)法揭示車輛在真實(shí)用戶長(zhǎng)期使用中可能出現(xiàn)的潛在問(wèn)題,，導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果與日常駕駛體驗(yàn)存在偏差。

這場(chǎng)價(jià)值百萬(wàn)的測(cè)試風(fēng)波，暴露出汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化下的營(yíng)銷焦慮,。企業(yè)或許更需審視真正的創(chuàng)新不應(yīng)停留在碰撞瞬間的視覺(jué)沖擊,，而應(yīng)建立在技術(shù)敬畏與商業(yè)倫理的雙重基石之上。如何平衡傳播效果與社會(huì)責(zé)任,，將成為所有車企的必修課,。

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(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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