一場展示國產(chǎn)車型技術(shù)進(jìn)步的測試,卻因邁巴赫車主指控“暴力測試”及租車鏈條爭議,,引發(fā)了廣泛關(guān)注,。事件不僅揭示了車企競爭與消費者權(quán)益之間的深層博弈,還讓租車用于汽車測試的行業(yè)慣例受到了質(zhì)疑,。
2月24日,,一段視頻曝光顯示,,邁巴赫S680車主維權(quán),指控尊界在未通知情況下將其車輛用于嚴(yán)寒測試并導(dǎo)致?lián)p壞,。江汽集團(tuán)此前發(fā)布的視頻中,,尊界S800與售價超過300萬元的邁巴赫S680在零下20℃環(huán)境下進(jìn)行緊急避讓測試,前者展示了穩(wěn)定操控性,,后者則因輪胎打滑偏離路線,。江汽集團(tuán)聲明稱測試合規(guī)、數(shù)據(jù)真實,,但車主表示租賃方未明確告知高強度測試,。
東方財經(jīng)報道指出,邁巴赫車主公開指責(zé)尊界是因為車輛被用于測試并受損,。租車行工作人員透露了復(fù)雜的借用關(guān)系鏈:車主是其朋友,,車輛原計劃用于拍攝,但最終被用于測試并造成損壞,。租車行工作人員表示,,受損情況并不嚴(yán)重,已經(jīng)修好,。
公眾關(guān)注點在于車主為何直接向尊界追責(zé),、責(zé)任歸屬以及測試的真實性和公正性。一位安徽汽車零部件供應(yīng)商透露,,其曾在2月初聽說市場上有邁巴赫的尋租信息,日租約1.4-1.5萬,,要求車輛行駛里程不超過5000公里,。他認(rèn)為,車主公開表達(dá)不滿可能是因為車企租賃方未就暴力測試事項與車主充分溝通,。
這場輿論風(fēng)波促使行業(yè)反思測試規(guī)范化,、租賃監(jiān)管強化和營銷范式轉(zhuǎn)型的重要性。一些車企為了制造傳播熱點,,采取非常規(guī)的測試手段,,而租賃公司的車輛管理存在漏洞,高端車型的日租金雖然高達(dá)萬元,,但測試改裝的成本可能遠(yuǎn)超租賃收益,,從而催生了灰色操作空間。測試數(shù)據(jù)的真實性受到質(zhì)疑,,公眾對車企自證式測試的信任度有限,。
對外國人免簽240小時政策下,,離仁川機場僅兩小時航程的上海迎來了大批韓國游客,。起初,人們覺得“上海迎來了懂它的人”,,在韓國人的社交平臺上,,幾乎每個人都會曬出與東方明珠的合影
2025-01-14 14:25:22幸好韓國人只是說上海街頭沒有豪車