小米汽車的熱銷也為小米集團帶來了可觀收益,。智能電動車等創(chuàng)新業(yè)務在第二季度帶來64億元收入,,其中交付的27307輛汽車貢獻了62億元,部分毛利率達15.4%,。盡管當前凈虧損18億元,但表現(xiàn)優(yōu)于其他新勢力,。盧偉冰表示,,隨著規(guī)模效應、產(chǎn)能挖掘和交付能力增強,,智能電動汽車業(yè)務盈利能力將進一步提升。
然而,,小米汽車當前成就還遠不足以滿足其長遠目標,。雷軍期望在未來15-20年內(nèi),將小米汽車打造成為全球銷量前五的車廠,,并實現(xiàn)年產(chǎn)能千萬輛的目標。這一目標充滿挑戰(zhàn),,但也將激勵小米汽車不斷追求卓越,。截至2023年,全球僅有豐田汽車一家年銷量突破千萬輛,。相較之下,小米汽車目前僅有一期工廠投入使用,,年產(chǎn)能15萬輛。二期工廠計劃于2025年完工,,產(chǎn)能同樣為15萬輛,。若要實現(xiàn)年產(chǎn)千萬輛的目標,,小米汽車每年平均需竣工1.5個工廠。此外,,零部件供應商也需要大幅增加以確保供應及時,。
雷軍對于小米汽車的發(fā)展方向和目標設定具有重要影響。他表示,,小米汽車是他人生中的最后一次重大創(chuàng)業(yè)嘗試,愿意傾注全部聲譽和熱情,,親自帶領團隊全力以赴,。預計在未來十年內(nèi),,該項目將投入100億美元。經(jīng)過三年鋪墊,,初步勝利已經(jīng)到手,,接下來的任務更為艱巨,。正如雷軍所言,造車之路充滿艱辛,,但成功的那一刻必將光芒四射。