美軍為何對(duì)歐洲“流星”導(dǎo)彈感興趣對(duì)抗PL-15的新選擇

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2025-03-04 10:07:24 軍武次位面

美軍為何對(duì)歐洲“流星”導(dǎo)彈感興趣對(duì)抗PL-15的新選擇。最近，美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的F-35B戰(zhàn)斗機(jī)首次成功掛載歐洲“流星”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈完成試飛,。這一消息讓英國(guó)皇家空軍興奮不已，也引發(fā)軍迷猜測(cè)：美軍為何對(duì)“流星”如此青睞,？這款導(dǎo)彈能否在與中國(guó)的PL-15對(duì)抗中占得先機(jī)？

“流星”空空導(dǎo)彈由歐洲導(dǎo)彈集團(tuán)（MBDA）研發(fā),，是歐洲多國(guó)合作的產(chǎn)物,。其最大特點(diǎn)是采用了固體沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠在飛行過(guò)程中靈活調(diào)節(jié)推力,，從而大幅提升導(dǎo)彈的不可逃逸區(qū)（約60公里）,。相比之下，美國(guó)AIM-120D的不可逃逸區(qū)僅為50公里,，而俄羅斯R-77更是只有40公里,。“流星”的其他優(yōu)勢(shì)還包括擁有雙向數(shù)據(jù)鏈,，能夠?qū)崟r(shí)接收發(fā)射平臺(tái)的指令,，并將導(dǎo)彈狀態(tài)回傳，提升抗干擾能力和命中率,。且最大速度超過(guò)4馬赫,，能夠在末端攻擊時(shí)保持充足能量，確保精準(zhǔn)打擊,。這些特性讓“流星”成為歐洲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)配武器,，如今也被美軍看中，試圖將其整合到F-35戰(zhàn)斗機(jī)上,。

美軍為F-35加裝“流星”導(dǎo)彈有兩個(gè)主要原因,。首先，美軍目前主力使用的AIM-120D導(dǎo)彈在射程和能量管理方面已經(jīng)顯得力不從心,，難以對(duì)抗更先進(jìn)的如中國(guó)的PL-15這樣的空空導(dǎo)彈,。因此，美軍一直在開(kāi)發(fā)AIM-260A遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,，企圖縮小與PL-15的差距,。但AIM-260A仍處于研發(fā)階段，短期內(nèi)無(wú)法全面替代AIM-120D,。在這個(gè)空檔期內(nèi),，F(xiàn)-35如果能掛載“流星”導(dǎo)彈，就相當(dāng)于提前獲得了更遠(yuǎn)的射程和更大的不可逃逸區(qū),，從而在空戰(zhàn)中獲得更大的生存優(yōu)勢(shì),。其次，“流星”導(dǎo)彈采用了固體沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),，這讓其在整個(gè)飛行過(guò)程中都能保持較高的能量狀態(tài),，極大提升了不可逃逸區(qū),。相較于傳統(tǒng)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)空空導(dǎo)彈，固體沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的推力可以動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),，讓導(dǎo)彈在末端階段仍然保持足夠的能量進(jìn)行高機(jī)動(dòng)攻擊,，而不是像AIM-120D那樣，在飛行末段因能量耗盡而難以進(jìn)行大幅度機(jī)動(dòng),。

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