比亞迪宣布計劃在香港融資435億港元后,,3月4日股票大幅低開,。A股下跌近4%,,收于346元/股,;H股下跌6.6%,,收于339.6港元/股,。這一消息拖累了其他汽車股的表現(xiàn),,市場擔(dān)憂股份供應(yīng)增加以及汽車行業(yè)競爭加劇,。
業(yè)內(nèi)人士認為,,在汽車智能化背景下,企業(yè)加大投入長遠來看是好事,,但短期內(nèi)汽車股的下跌反映了行業(yè)競爭的加劇,。觀察比亞迪過去多次股市融資,通常是在市場情緒高漲時完成,。
3月4日開盤前,,比亞迪公告稱已訂立配售協(xié)議,預(yù)計配售所得款項總額約為435億港元,。每股配售價為335.2港元,。配售所得款項將用于研發(fā)投入、海外業(yè)務(wù)發(fā)展,、補充營運資金等用途,。此次配售相當(dāng)于現(xiàn)有已發(fā)行H股的約11.82%和總發(fā)行股份的約4.46%,。
比亞迪表示,通過這次配售將進一步提升技術(shù)實力,、加速出海進程,,并吸引高品質(zhì)機構(gòu)投資者參與,豐富股東基礎(chǔ),,優(yōu)化資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu),。憑借強大的研發(fā)團隊和技術(shù)積累,比亞迪在新能源汽車的電動化,、智能化,、高端化和國際化方面持續(xù)發(fā)力。
此外,,比亞迪還透露,,本次交易吸引了全球眾多頂級長線、主權(quán)基金及中東戰(zhàn)略投資者參與,。阿聯(lián)酋Al-Futtaim家族辦公室作為戰(zhàn)略投資者加入,,未來雙方將在新能源汽車等領(lǐng)域深化合作。
比亞迪股價大跌也影響了其他香港上市的造車新勢力,。蔚來跌近5%,,小鵬汽車跌近2%,理想汽車跌2.68%,,零跑汽車跌1.78%,。
投資顧問李謙指出,比亞迪此次融資反映了當(dāng)前新能源汽車市場的競爭格局,。隨著更多企業(yè)的加入,,市場競爭更加激烈。比亞迪著眼未來三年的市場變化,,提前儲備資金以應(yīng)對挑戰(zhàn),,這對企業(yè)本身是長期利好。短期市場波動表明投資者對行業(yè)競爭加劇的擔(dān)憂,,建議關(guān)注有技術(shù)支撐的企業(yè),。
港股100強研究中心顧問余豐慧認為,,比亞迪此次融資將增強其資金實力,,有助于技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)能擴張。這可能促使其他企業(yè)加快合作或創(chuàng)新步伐以應(yīng)對比亞迪帶來的壓力,。
奶酪基金投資經(jīng)理潘俊表示,,比亞迪港股融資主要是為了海外擴張做布局。通過港股配售融資,,效率高且時間短,,完成后將為比亞迪海外擴產(chǎn)提供充足的資金保障,。
鑫鼎基金首席經(jīng)濟學(xué)家胡宇認為,科技創(chuàng)新需要資本投入,,而港股市場融資環(huán)境相對寬松,,機構(gòu)投資者成熟,這次融資對比亞迪長遠發(fā)展有利,。
比亞迪過去多次選擇在市場情緒高漲時進行融資,。2011年A股IPO和2015年的再融資均在市場氣氛熱烈時完成。2021年兩次港股融資也發(fā)生在投資者對新能源板塊最熱捧的時期,。