中交天和作為中國交建的全資子公司,,一直致力于國家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目,聚焦關(guān)鍵技術(shù),,推動(dòng)創(chuàng)新,,強(qiáng)化科技賦能,,促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
在解決重大工程建設(shè)難題方面,,中交天和專注于“超深,、超高、超硬,、超長”工程領(lǐng)域,,研發(fā)適用于極端條件下的裝備。例如,,在新疆烏尉高速公路天山勝利隧道項(xiàng)目中,,公司自主研發(fā)的全球首創(chuàng)壓注工法新型TBM成功克服了重重障礙,創(chuàng)造了世界性奇跡,。此外,,在天山勝利隧道2號(hào)豎井項(xiàng)目中,大直徑硬巖豎向掘進(jìn)機(jī)“首創(chuàng)號(hào)”不斷刷新全球最深硬巖豎井的掘進(jìn)紀(jì)錄,。中交天和還為多個(gè)重要工程項(xiàng)目提供了先進(jìn)的掘進(jìn)設(shè)備,,如G219線昭溫公路西天山平導(dǎo)隧道工程中的“敞開式+單護(hù)盾雙模式”TBM,以及成都市四姑娘山地軌道交通項(xiàng)目的盾構(gòu)機(jī),,這些設(shè)備均在各自領(lǐng)域取得了顯著成果,。
中交天和也注重利用數(shù)智技術(shù)推動(dòng)高端裝備的研發(fā)。公司研制的ZMD120/1200型“智能號(hào)”鉆機(jī)是目前世界上綜合能力最強(qiáng),、智能化程度最高的富水巖層深大豎井鉆機(jī),,實(shí)現(xiàn)了立井井筒由人工機(jī)械掘砌向自動(dòng)化智能化掘進(jìn)的升級(jí)。同時(shí),,基于大數(shù)據(jù)搭建的盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)數(shù)智管理平臺(tái),,全天候監(jiān)控盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)關(guān)鍵數(shù)據(jù),提升了安全性和效率,,已服務(wù)超過700臺(tái)次盾構(gòu)機(jī)(TBM),,累計(jì)護(hù)航隧道掘進(jìn)總里程超過800公里。
科技創(chuàng)新是中交天和的核心驅(qū)動(dòng)力,。公司持續(xù)加大科研投入,,掌握了多項(xiàng)核心技術(shù),包括盾構(gòu)機(jī)主軸承,、控制系統(tǒng)等,,并實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵零部件的100%國產(chǎn)化,。近年來,中交天和承擔(dān)了多項(xiàng)國家級(jí)科研項(xiàng)目,,獲得多項(xiàng)認(rèn)證和立項(xiàng)支持,,擁有數(shù)百項(xiàng)專利。這些成就不僅促進(jìn)了公司的自身發(fā)展,,也為地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
展望未來,,中交天和將繼續(xù)深度參與國家重大戰(zhàn)略,,緊跟高端裝備發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)創(chuàng)新體系建設(shè),,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈,、資金鏈、人才鏈和價(jià)值鏈的深度融合,,充分發(fā)揮國資央企的作用,,為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和構(gòu)建新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。
12月30日上午11時(shí)許,世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道全線貫通,。這條隧道的建成使得新疆南北之間的崇山峻嶺不再是障礙,,通車后穿越僅需20多分鐘
2024-12-30 19:22:33世界最長高速公路隧道貫通2024年12月30日,世界最長高速公路隧道——G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道順利貫通,,全長22.13公里,,駕車僅需20分鐘即可穿越天山
2024-12-31 11:31:23駕車20分鐘即可穿越天山