面對汽車業(yè)務(wù)頹勢,,特斯拉將增長希望寄托于自動駕駛,、儲能和機(jī)器人領(lǐng)域。2024年,其儲能業(yè)務(wù)裝機(jī)量同比增長114%,上海儲能超級工廠投產(chǎn)后,Megapack年產(chǎn)能將達(dá)1萬臺,緩解了產(chǎn)能瓶頸。Robotaxi計劃也取得進(jìn)展,,計劃于2025年6月在奧斯汀試點無人駕駛出租車服務(wù),并加速FSD系統(tǒng)在中國和歐洲的落地,。此外,,定位低于Model 3的平價車型預(yù)計上半年投產(chǎn),或成為刺激銷量的新抓手,。
盡管新興業(yè)務(wù)前景被投資者看好,,但短期內(nèi)難以彌補汽車業(yè)務(wù)的缺口。市場研究機(jī)構(gòu)TrendForce數(shù)據(jù)顯示,,2024年特斯拉雖以17.6%的份額保持純電銷量第一,,但比亞迪等中國品牌正快速逼近。若抵制活動持續(xù)擴(kuò)大,,特斯拉的品牌溢價能力或?qū)⑦M(jìn)一步削弱,。
目前,特斯拉正站在十字路口:一邊是亟待重振的汽車業(yè)務(wù),,另一邊是充滿不確定性的政治與輿論環(huán)境,。馬斯克能否再次帶領(lǐng)公司走出困境,,全球市場都在等待答案。
3月1日,,示威者在美國各地的特斯拉門店外聚集,,抗議特斯拉老板馬斯克及其支持總統(tǒng)特朗普削減政府開支的行為。這些“特斯拉下架”的示威活動反映了北美和歐洲對馬斯克在華盛頓角色的不滿情緒
2025-03-02 23:00:16美多地爆發(fā)特斯拉下架抗議活動