經(jīng)歷這三次事故,我切身體會到:對跑外賣的人來說,,人車是一體的,,如果不愛車,,人也會吃虧。
但是,,我怎么就犯了三次相似的錯誤,。尤其第二、第三次事故是一樣的,,正仿佛金屬圓柱,、水泥墩子對我的輪胎有巨大的吸力。那么寬的路,,那么窄的障礙物,,我都能撞上。
我又想到了卡夫卡的句子:“一只籠子在尋找一只鳥,?!币蚕氲搅丝ǚ蚩ǖ牧硪粋€句子:
“一切障礙都能摧毀我?!币郧白x卡夫卡總覺隔一層,,現(xiàn)在終于和卡夫卡達(dá)成了共鳴。
在雨夾雪中等到早晨6點多,,天亮了,,我在網(wǎng)上查了附近一個維修師傅的電話,他說自己沒有貨車,,要賃一輛,,讓我預(yù)付他50塊錢運費。當(dāng)時我心中掠過一絲“要是他收了錢不來了”的擔(dān)憂,,但一想到師傅長著一張憨厚的臉,,又是大冷天早晨來幫忙,我就微信給他轉(zhuǎn)了賬,。在這個失敗的早晨,,我又被坑了50塊錢。
《三十而已》劇照
我又叫來一個維修師傅,。這師傅人善心好,,我們騎到師傅的維修店,,他給我的車重新焊了大梁,,換了前圍、面板,、大燈,、轉(zhuǎn)換器,、前擋泥板,又花了450塊,。再加上被騙的50塊,,我在冷風(fēng)冷雨雪中通宵達(dá)旦跑單掙的錢,倒貼進去還不夠,。
坐在維修店的矮椅上,,只要一閉了眼,困意和悔意就讓我仿佛夢一樣,,失敗的感覺像海浪一樣漫過來,,周圍的人聲車聲都好像距離我非常遙遠(yuǎn)。閉了眼,,我還感覺柏油馬路在我的身下車下迅速不斷地向后退,、向后退,仿佛我還在騎車送單,。我又記起我爸給幼小時候的我算過卦,,說我長大后有大出息。算卦人早三十年前就把我忘了,,我卻一直想讓算卦人的話變成真,。
李嘉誠旗下的香港長江和記集團與美國貝萊德集團牽頭的財團簽署的兩座巴拿馬港口股權(quán)交易截止日期僅剩一周,,但長和集團與香港特區(qū)政府之間的談判仍在繼續(xù)。雙方正在商討合理的解決辦法
2025-03-28 12:17:35李嘉誠賣港口陷兩難港媒三次批評