此次收購對中國的國際貿(mào)易可能產(chǎn)生影響。美國財團控制運河兩端港口后,,未來可能會通過提高通行費,、優(yōu)先處理美國船舶等手段增加中國企業(yè)的物流成本,,甚至限制中國船只通行,。這可能打亂中國與拉美地區(qū)的貿(mào)易節(jié)奏,,對中國在全球供應(yīng)鏈中的地位造成影響,。
面對這種情況,,中國可以通過加大在非洲、東南亞,、中東等地的投資,,建設(shè)替代性港口,降低對巴拿馬運河的依賴,。同時,,中國企業(yè)需要關(guān)注中美之間的貿(mào)易談判走向,評估海外投資風險,。
3月4日,,全球最大資產(chǎn)管理公司美國的貝萊德與香港長江和記實業(yè)達成了一項收購協(xié)議
2025-03-06 01:06:05學(xué)者李嘉誠近期的大動作再次震動了財經(jīng)圈,,他計劃以228億美元的價格拋售43個港口,。這些港口分布在歐洲、美洲和中東等多個地區(qū),,包括備受關(guān)注的巴拿馬運河項目
2025-03-10 11:02:19李嘉誠為何清倉甩賣全球港口