葉檀:李嘉誠(chéng)港口交易暗藏隱秘路線無奈的選擇背后。
在全球貿(mào)易敏感時(shí)刻,,一個(gè)敏感的企業(yè)和人物,,做了一個(gè)敏感的決定,,引發(fā)軒然大波,。
3月5日,,已經(jīng)退休快5年的李嘉誠(chéng),,突然上了熱搜,。
原因是,旗下長(zhǎng)江和記宣布,,將把旗下港口業(yè)務(wù)的
80%
出售給由美國(guó)貝萊德集團(tuán)和MSC旗下的碼頭投資有限公司Terminal Investment Limited,,所組成的貝萊德-TiL財(cái)團(tuán)。
根據(jù)長(zhǎng)和公告,,本次交易涉及23個(gè)國(guó)家,,43個(gè)港口,出售資產(chǎn)權(quán)益價(jià)值為
177億美元
,,長(zhǎng)和持股為80%,,長(zhǎng)和出售上述港口的股權(quán)價(jià)值為142.12億美元。
據(jù)星島周刊等媒體報(bào)道,,這筆交易由長(zhǎng)和的老朋友高盛獨(dú)家撮合,,此前一點(diǎn)風(fēng)聲都沒有,堪稱迅雷不見掩耳,。
千億人民幣級(jí)別的交易,,以如此低調(diào)的方式迅速達(dá)成,實(shí)屬罕見,。
國(guó)內(nèi)之所以關(guān)注這筆交易,,并非因?yàn)樗?guī)模大,速度快,,而是因?yàn)槿齻€(gè)字——
巴拿馬
,。長(zhǎng)和公告,本次交易除了不包含中國(guó)地區(qū)港口以外,,涵蓋了其他
所有地區(qū)的港口業(yè)務(wù)
,,其中,位于巴拿馬的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港也在其中,。
圖片來源:
GEOINT