葉檀:李嘉誠港口交易暗藏隱秘路線無奈的選擇背后,。
在全球貿(mào)易敏感時刻,,一個敏感的企業(yè)和人物,做了一個敏感的決定,,引發(fā)軒然大波,。
3月5日,已經(jīng)退休快5年的李嘉誠,,突然上了熱搜,。
原因是,旗下長江和記宣布,,將把旗下港口業(yè)務(wù)的
80%
出售給由美國貝萊德集團(tuán)和MSC旗下的碼頭投資有限公司Terminal Investment Limited,,所組成的貝萊德-TiL財團(tuán)。
根據(jù)長和公告,,本次交易涉及23個國家,,43個港口,出售資產(chǎn)權(quán)益價值為
177億美元
,,長和持股為80%,,長和出售上述港口的股權(quán)價值為142.12億美元。
據(jù)星島周刊等媒體報道,,這筆交易由長和的老朋友高盛獨(dú)家撮合,,此前一點(diǎn)風(fēng)聲都沒有,堪稱迅雷不見掩耳。
千億人民幣級別的交易,,以如此低調(diào)的方式迅速達(dá)成,,實屬罕見。
國內(nèi)之所以關(guān)注這筆交易,,并非因為它規(guī)模大,,速度快,而是因為三個字——
巴拿馬
,。長和公告,,本次交易除了不包含中國地區(qū)港口以外,涵蓋了其他
所有地區(qū)的港口業(yè)務(wù)
,,其中,,位于巴拿馬的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港也在其中。
圖片來源:
GEOINT
無奈的選擇純粹的商業(yè)不純粹
特朗普上臺后,,一直強(qiáng)調(diào)中國掌握了巴拿馬港口,,
對美國運(yùn)輸安全造成了影響