特斯拉的問題不是馬斯克一個(gè)人的鍋多因素導(dǎo)致銷量下滑

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2025-03-20 17:27:46 新浪財(cái)經(jīng)

特斯拉的問題不是馬斯克一個(gè)人的鍋多因素導(dǎo)致銷量下滑！北京時(shí)間3月20日,，特斯拉面臨銷量下滑和股價(jià)下跌的問題,。許多分析認(rèn)為這與CEO埃隆·馬斯克的政治行為有關(guān),。然而,，彭博社指出,，在馬斯克真正介入美國(guó)政治之前,，特斯拉的銷量就已經(jīng)開始放緩,。他在特朗普政府中的角色使特斯拉的處境更加艱難,。

特斯拉在歐洲市場(chǎng)遭遇嚴(yán)重銷量下滑,，1月份銷量同比下降45%。特別是在德國(guó),，今年前兩個(gè)月的新車注冊(cè)量暴跌71%,，部分原因可能是消費(fèi)者對(duì)馬斯克參與該國(guó)聯(lián)邦選舉感到不滿。在中國(guó),，特斯拉上海工廠2月份出貨量下降49%,，降至2022年7月以來的最低水平。原因之一是Model Y SUV生產(chǎn)線升級(jí)導(dǎo)致停工數(shù)周。盡管特斯拉仍然是美國(guó)最受歡迎的電動(dòng)汽車品牌,，但其市場(chǎng)份額已從2022年的75%以上下降至2024年的不到50%,。

特斯拉面臨的挑戰(zhàn)不僅僅是馬斯克的政治行為。全球電動(dòng)汽車銷量增速放緩,，一些政府取消了補(bǔ)貼,，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格和充電基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂也影響了銷售。盡管如此,，全球純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量去年增長(zhǎng)了24%,，預(yù)計(jì)今年增速將加快至約30%。相比之下,，中國(guó)比亞迪公司表現(xiàn)強(qiáng)勁,，2月份銷量飆升161%。

特斯拉車型較少,，目前僅銷售五款車型：Model S,、Model X、Model 3,、Model Y和Cybertruck,。其中，Model 3轎車和Model Y SUV兩款車型占據(jù)了去年全球交付量的95%以上,。而比亞迪提供的車型種類更多,，且大多數(shù)售價(jià)低于特斯拉的主流車型。此外,，比亞迪正在開發(fā)一種充電5分鐘續(xù)航400公里的電池系統(tǒng),，進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。

特斯拉還面臨來自新入局者的競(jìng)爭(zhēng)壓力,，例如小米正擴(kuò)展至汽車制造領(lǐng)域,，對(duì)中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)構(gòu)成威脅。馬斯克與特朗普及共和黨的關(guān)系也在某些地區(qū)拖累了特斯拉的表現(xiàn),。加州特斯拉注冊(cè)量連續(xù)四個(gè)季度下滑,，抵制特斯拉的運(yùn)動(dòng)在美國(guó)和歐洲興起，包括抗議活動(dòng)和破壞事件,。

為扭轉(zhuǎn)頹勢(shì),，特斯拉計(jì)劃推出重新設(shè)計(jì)版Model Y，并在今年晚些時(shí)候生產(chǎn)更實(shí)惠的新車型,。馬斯克還將特斯拉的未來押注于自動(dòng)駕駛汽車和機(jī)器人,，計(jì)劃在2026年開始量產(chǎn)沒有方向盤和踏板的Cybercab，并從明年開始向其他公司交付Optimus人形機(jī)器人,。然而,，分析師擔(dān)心特斯拉今年的交付量可能再度下滑，短期內(nèi)產(chǎn)品線調(diào)整有限。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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