貝萊德或在全球擁有100個港口(2)
“阿拉丁”不僅是風(fēng)險(xiǎn)管理與資產(chǎn)配置的工具,，更是美聯(lián)儲、歐洲央行等核心金融機(jī)構(gòu)日常使用的系統(tǒng),。這也意味著,，貝萊德早已不僅是一家金融公司，更像是一家“看不見的央行”,，其影響力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)意義上的投資公司,。英國《衛(wèi)報(bào)》甚至形容其是“可以重建英國的力量”，而“德國之聲”干脆稱其為“全球的秘密權(quán)力中心”,。
貝萊德近年來對基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域興趣濃厚,。去年，其以125億美元并購全球基礎(chǔ)設(shè)施合伙公司,，一舉拿下多個核心資產(chǎn),，包括法國污水處理廠、英國與澳大利亞的機(jī)場等,。此次擴(kuò)展至港口,，顯然是其“金融資本+基礎(chǔ)設(shè)施”雙重布局的進(jìn)一步延伸。
全球海運(yùn)的重要性持續(xù)上升,，港口政治屬性日益凸顯
世界上90%左右的商品貿(mào)易依賴海運(yùn)完成，這使得港口的地位愈發(fā)不可替代,。根據(jù)國際航運(yùn)商會數(shù)據(jù)顯示,，當(dāng)前全球有超5萬艘商船活躍在海上，注冊地分布在150多個國家,，雇傭海員超100萬人,。
過去幾十年間，海運(yùn)貿(mào)易量持續(xù)攀升,。Statista的數(shù)據(jù)顯示,，1990年全球港口年貨運(yùn)量為40億噸，到2023年這一數(shù)字已接近123億噸,?！蹲匀弧冯s志一項(xiàng)關(guān)于全球1300個主要港口的重要性研究顯示,，全球50%的貿(mào)易總值通過海運(yùn)完成，而對于礦產(chǎn)類商品,，這一比例高達(dá)76%,。
正因如此，港口早已不再只是簡單的貨物中轉(zhuǎn)地,，而是成為貿(mào)易,、能源、工業(yè)和地緣政治的交匯點(diǎn),。彭博社指出,，港口正從海軍基地和貿(mào)易站的功能，演變?yōu)椤敖?jīng)濟(jì)體中的經(jīng)濟(jì)體”,，其戰(zhàn)略意義在當(dāng)前全球競爭格局下愈加突出,。
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