徐天運(yùn)最擔(dān)心的事情發(fā)生了,,哪吒汽車(chē)失約了,。按照雙方約定,,2月28日前,,哪吒汽車(chē)應(yīng)一次性支付徐天運(yùn)的拖欠工資及離職補(bǔ)償,,總計(jì)約10萬(wàn)元,。然而,,至今這筆款項(xiàng)仍未到賬,。
今年33歲的徐天運(yùn)此前在哪吒汽車(chē)從事智能座艙開(kāi)發(fā)工作,。他所在的上海研發(fā)中心在去年11月開(kāi)始的裁員潮中受到嚴(yán)重影響。更令徐天運(yùn)和其他離職員工感到寒心的是,,有離職員工曾向法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行,,結(jié)果發(fā)現(xiàn)簽署勞務(wù)合同的主體賬戶內(nèi)缺乏財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行。部分離職員工簽約的哪吒合智(上海)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司名下銀行存款也被凍結(jié),,但其中兩個(gè)賬戶余額分別僅有439元和283元,。由于公司名下無(wú)資產(chǎn)可執(zhí)行,離職員工們通過(guò)強(qiáng)制執(zhí)行拿到應(yīng)有的權(quán)益變得困難重重,。
事情起源于2024年11月,,哪吒汽車(chē)陷入嚴(yán)重資金危機(jī),為求自保進(jìn)行了大規(guī)模裁員,,涉及多個(gè)部門(mén),。當(dāng)時(shí),公司承諾在勞動(dòng)關(guān)系解除后60個(gè)工作日內(nèi)支付欠付工資和解除勞動(dòng)合同經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。在這種情況下,,許多員工選擇了拿賠償走人。楊晨是哪吒汽車(chē)上海智駕測(cè)試部的前員工,,他的情況也類似,。他所在的團(tuán)隊(duì)從9月開(kāi)始經(jīng)歷了三批裁員,最終在12月31日幾乎全員離職,。然而,,到了期限后,公司并未履行付款承諾,。
對(duì)于這些離職員工來(lái)說(shuō),,能否從哪吒汽車(chē)拿到這筆錢(qián)至關(guān)重要。不僅因?yàn)檫@是他們的合法權(quán)益,,還因?yàn)樵谇舐氝^(guò)程中,,他們因公司狀況而面臨較大壓力,。盡管最初一批發(fā)起仲裁的離職員工得到了部分工資欠款,,但這并不包括離職補(bǔ)償,。隨著更多員工發(fā)起仲裁并得到法律援助,1月20號(hào),,上海市普陀區(qū)勞動(dòng)人事?tīng)?zhēng)議仲裁委員會(huì)調(diào)解,,大多數(shù)離職員工與哪吒汽車(chē)達(dá)成調(diào)解書(shū)。然而,,哪吒汽車(chē)依然沒(méi)有履行義務(wù),。
徐天運(yùn)于2022年年底加入哪吒汽車(chē),之前曾在極越汽車(chē)工作,。他曾認(rèn)為跳槽到哪吒是一個(gè)明智的選擇,,尤其是在2024年4月哪吒L發(fā)布時(shí)。然而,,現(xiàn)在他覺(jué)得自己從一個(gè)困境跳入了另一個(gè)困境,。在他看來(lái),極越汽車(chē)在面臨資金危機(jī)時(shí)選擇主動(dòng)暴雷,,并積極與員工溝通,,完成了善后工作。而哪吒汽車(chē)管理層則一直不對(duì)內(nèi)透露消息,,導(dǎo)致員工毫無(wú)準(zhǔn)備,。
目前,哪吒汽車(chē)仍然風(fēng)雨飄搖,。根據(jù)其招股書(shū),,截至2023年底,公司的現(xiàn)金及等價(jià)物從2022年的67.57億驟降至約28.37億元,,但短期借款和應(yīng)付賬款高達(dá)154億元,。到了去年4月,情況進(jìn)一步惡化,,現(xiàn)金及等價(jià)物僅剩4.03億元,,短期借款為37.71億元,貿(mào)易應(yīng)付款項(xiàng)及應(yīng)付票據(jù)為52.8億元,,形成巨大的資金缺口,。為了應(yīng)對(duì)這一危機(jī),哪吒汽車(chē)計(jì)劃將供應(yīng)商對(duì)其70%債權(quán)轉(zhuǎn)化為母公司合眾汽車(chē)層面的股權(quán),,剩余30%債權(quán)作為無(wú)息留債以現(xiàn)金方式分期清償,。此舉旨在幫助公司“活下去”。
12月12日上午,,極越CEO夏一平在公司總部辦公室被眾多員工圍住,有內(nèi)部員工在網(wǎng)上直播了現(xiàn)場(chǎng)情況
2024-12-12 21:24:29極越被曝多部門(mén)就地解散