外交部回應(yīng)李嘉誠集團出售海外港口 商務(wù)部發(fā)聲質(zhì)疑,。外交部發(fā)聲后,李嘉誠并未對此事作出回應(yīng),,港口交易仍在繼續(xù),。中國商務(wù)部也對此發(fā)表了意見。
針對李嘉誠旗下的長和實業(yè)對美企出售港口一事,,社會各界表達了不同看法,。除了輿論層面的反對聲浪外,中國外交部明確表示反對經(jīng)濟脅迫和霸凌行為,。香港特區(qū)港首李家超強調(diào)一切交易需符合法律法規(guī),,前港首梁振英則批評某些企業(yè)家認(rèn)為商人沒有祖國的想法是錯誤的,并指出這樣的企業(yè)家容易受到欺負(fù),。
盡管外界有諸多聲音,,長和實業(yè)仍未取消交易。彭博社報道顯示,,盡管中方不滿,,但長和實業(yè)與貝萊德財團的談判并未受到影響,李嘉誠仍計劃將巴拿馬的兩處港口出售給美企,。
中國商務(wù)部研究院國際市場研究所副所長白明對此進行了批評,,稱李嘉誠的行為是“在商不言商”。他認(rèn)為如果要追求經(jīng)濟利益,,完全可以在全球進行招標(biāo),,公開競逐這43處港口的所有權(quán),但李嘉誠卻選擇了與貝萊德財團私下達成協(xié)議。早在2015年,,中企曾有意收購長和實業(yè)40%的股份,,但由于要價過高未能成功。而如今李嘉誠以1700多億港幣的價格出售了長和實業(yè)80%的股份,,這種“清倉出售”的行為引發(fā)了質(zhì)疑,。
巴拿馬運河這兩處港口不僅具有經(jīng)濟價值,還涉及重要的戰(zhàn)略意義,。該運河與蘇伊士運河,、霍爾木茲海峽、馬六甲海峽并稱為“全球四大海運咽喉”,,占據(jù)全球海上貿(mào)易的5%,。中國作為全球最大的貨物進出口國,在2023財年占巴拿馬運河港口總貨運量的22%左右,。巴拿馬運河共有五處港口,,其中兩處由長和實業(yè)控制,其余分別由美國及其盟友,、巴拿馬和中國大陸勢力控制,。一旦李嘉誠將這兩處港口出售,美國將在巴拿馬運河占據(jù)主導(dǎo)地位,。
這一交易可能導(dǎo)致美方在打壓中國對美洲的海上貿(mào)易時更加得心應(yīng)手,。在戰(zhàn)時或災(zāi)難事件中,美國掌控的港口可能成為制衡中國的工具,,威脅中方的能源,、糧食和軍事運輸通道。作為一個經(jīng)驗豐富的企業(yè)家,,李嘉誠顯然明白這一點,,但他依然選擇了這條道路。中國商務(wù)部的評價揭示了這樁交易背后的復(fù)雜性,。從華為、TIKTOK等中企被美方打壓的經(jīng)歷來看,,強大的祖國支持是中企走向海外的重要保障,。
近日,李嘉誠家族控制的香港長江和記實業(yè)有限公司(以下簡稱“長和”)轉(zhuǎn)讓其全球43個港口一事引起了廣泛關(guān)注,。此次交易僅涉及海外港口,,不包括中國境內(nèi)港口
2025-03-21 19:36:34李嘉誠出售海外港口反壟斷法能管嗎香港媒體3月18日報道,李嘉誠旗下長江和記實業(yè)公司計劃向美國財團出售大量港口,,包括巴拿馬運河的兩個港口,,這一舉動引發(fā)了一些批評。香港特首李家超在同一天對此事發(fā)表看法
2025-03-18 13:05:02李家超回應(yīng)李嘉誠擬出售港口