多家全球車企對美國關稅態(tài)度不一應對策略各異

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2025-04-08 01:29:35 每日經(jīng)濟新聞

美國總統(tǒng)特朗普宣布對進口汽車征收25%關稅政策生效后,，多家車企已明確應對之策,。英國政府為幫助本國汽車制造業(yè)順利過渡至電動化，決定放寬對企業(yè)逐年銷售電動車比例的強制性要求,。這一舉措被視為對美國新關稅政策的回應,。美國是英國汽車出口的第二大市場,，捷豹路虎已宣布將暫停4月對美出貨。英國政府表示,，將持續(xù)評估政策對行業(yè)的影響并適時調(diào)整,。

多家全球車企對美國關稅態(tài)度不一

捷豹路虎并非唯一一家采取措施的全球車企。斯特蘭蒂斯公司因受美國進口汽車關稅政策影響,，決定裁撤其五家美國工廠的900名員工,，并暫停加拿大和墨西哥的兩家裝配廠生產(chǎn)業(yè)務。該公司美洲區(qū)首席運營官安東尼奧·非洛薩表示,，位于加拿大的裝配廠將停產(chǎn)兩周,，而位于墨西哥托盧卡市的裝配廠整個四月都將暫停生產(chǎn)。公司正在繼續(xù)評估關稅對運營的中長期影響,。

一些全球車企選擇通過價格調(diào)整來應對當前局面,。例如，法拉利計劃將部分車型在美國市場的銷售價格提高10%。特朗普曾表示,，如果在美國制造汽車,，則無需繳納關稅。目前,，現(xiàn)代,、日產(chǎn)等多家全球車企表達了將在美擴產(chǎn)或建廠的想法。

對于高度依賴美國市場的日韓德車企來說,，此次關稅政策帶來的壓力較大,。美國市場一直是這些國家的核心銷售和出口市場。華泰證券數(shù)據(jù)顯示,，日本,、韓國、德國分別向美國市場出口了大量整車,。以日本為例,，2024年日本對美汽車出口額約為400億美元，在對美出口總額中占到28.3%,。加征關稅后,，日本豐田、本田等車企在美在售車型售價將上漲,，銷量和盈利能力可能逐漸下降,。華泰證券預計，短期內(nèi)日韓德車企會小幅提價以保持市場份額,，但會影響盈利,；從中長期來看，大眾,、現(xiàn)代,、起亞等品牌可能會擴大在美的生產(chǎn)規(guī)模，以降低關稅影響,。

近期,，美國客戶紛紛趕在漲價前購買車輛，導致車市出現(xiàn)短期銷量上升的現(xiàn)象,。福特汽車3月銷量同比增長10%,，現(xiàn)代汽車北美公司3月銷量同比增長13%，通用汽車今年第一季度銷量同比增長17%,。行業(yè)專家認為,，汽車進口商極有可能把關稅負擔轉嫁給消費者，同時美國生產(chǎn)的汽車也面臨價格上漲的風險,。

(責任編輯：張佳鑫 0764)

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