東莞尚無政策激勵加油站轉(zhuǎn)型 轉(zhuǎn)型升級意愿不強(qiáng)
近日,，一篇關(guān)于東莞加油站轉(zhuǎn)型的報道引發(fā)了相關(guān)部門和行業(yè)的關(guān)注,。有市政協(xié)委員建議政府加強(qiáng)政策扶持,，提供建設(shè)補(bǔ)貼,、稅收減免等激勵措施,，并簡化審批流程,，加速復(fù)合站點建設(shè),。
目前,，東莞多數(shù)加油站仍以“加油+非油服務(wù)”為主,，僅少數(shù)安裝了充電樁等設(shè)備,。如何推動加油站向綜合加能站轉(zhuǎn)型，更好地服務(wù)于東莞能源轉(zhuǎn)型和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,，成為亟待解決的問題,。東莞市發(fā)展改革局表示，目前暫無明確的量化指標(biāo)或目標(biāo)任務(wù),，也沒有專門針對綜合加能站的激勵機(jī)制,。但加油站轉(zhuǎn)型為綜合加能站需遵守現(xiàn)有規(guī)定，如安全生產(chǎn)方面的《東莞市應(yīng)急管理局關(guān)于加油站內(nèi)設(shè)置汽車充電樁安全管理相關(guān)要求》,。
市應(yīng)急管理局解釋,，《管理要求》是為了規(guī)范加油站設(shè)置充電樁的行為，管控安全風(fēng)險,，避免無序增加充電樁導(dǎo)致管理不到位,。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，加油站內(nèi)電動汽車充電樁數(shù)量原則上不應(yīng)超過2臺,。市應(yīng)急管理局還通過信息化建設(shè),，初步實現(xiàn)了對危險化學(xué)品企業(yè)的實時安全風(fēng)險監(jiān)控預(yù)警,。
(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)
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