4月10日,,外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì),。路透社記者提問,,特朗普簽署行政命令將對所有懸掛中國國旗的船只征收美國港口停泊費(fèi),稱此舉旨在削弱中國在全球航運(yùn)業(yè)的主導(dǎo)地位,。
林劍表示,,中國造船業(yè)的發(fā)展是企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和積極參與市場競爭的結(jié)果,為全球貿(mào)易發(fā)展和供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全運(yùn)轉(zhuǎn)作出了重要貢獻(xiàn),。他指出,,多份美國研究報(bào)告顯示,,美國造船業(yè)因過度保護(hù)在多年前就已失去競爭優(yōu)勢。美方將自身問題歸咎于中國,,既缺乏事實(shí)依據(jù),,也有悖經(jīng)濟(jì)常識(shí)。
林劍強(qiáng)調(diào),,美方單邊主義,、保護(hù)主義的霸道做法不得人心,只會(huì)推高全球海運(yùn)成本,,擾亂全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,,損害世界各國利益,最終也無法振興美國造船業(yè),。
9月9日,,在山東威海的榮成市石島管理區(qū),修造船產(chǎn)業(yè)基地的船塢一片繁忙景象,,與遠(yuǎn)在大洋彼岸的美國費(fèi)城造船廠形成鮮明對比
2024-09-26 15:58:08美國會(huì)議員提法案振興造船業(yè)