波音繼續(xù)賣資產(chǎn) 緩解財(cái)務(wù)壓力

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2025-04-25 08:57:51 北京商報(bào)

近年來(lái),，波音公司面臨飛機(jī)事故頻發(fā)和財(cái)務(wù)危機(jī)的雙重壓力,，不得不繼續(xù)出售資產(chǎn)以緩解財(cái)務(wù)困境,。最近,，波音將其價(jià)值超過(guò)百億美元的數(shù)字業(yè)務(wù)出售給收購(gòu)公司Thoma Bravo,，交易金額為105.5億美元,。此次出售包括了多個(gè)為航空運(yùn)營(yíng)商提供數(shù)字工具和服務(wù)的資產(chǎn),，如Jeppesen和Fore-Flight等,。雖然補(bǔ)充了現(xiàn)金流，但在關(guān)稅政策的沖擊下,，波音想要重振旗鼓并非易事,。

4月24日，一架尚未交付國(guó)航的波音737 Max飛機(jī)從舟山波音完工中心起飛,，目的地是西雅圖,。這是一周內(nèi)第三架被退回的波音飛機(jī)。去年8月份接任波音首席執(zhí)行官的凱利·奧特伯格表示,，他正在考慮出售一些資產(chǎn),，并尋求放棄有問(wèn)題的項(xiàng)目。除了核心的商業(yè)和國(guó)防業(yè)務(wù)之外,，幾乎所有的事情都在談判桌上,。他還指出，這種做法是在“修剪”這家飛機(jī)制造商的投資組合,，而不是進(jìn)行全面改革,。

此前還有報(bào)道稱，波音公司考慮出售其與官方合作的太空探索業(yè)務(wù),，包括陷入困境的星際客機(jī)飛船和支持國(guó)際空間站運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目,。根據(jù)波音公布的2024年財(cái)報(bào)顯示，2024年波音公司營(yíng)收665億美元,，僅為巔峰期2018年的1011億美元的65%,。凈虧損達(dá)到118.29億美元，比2023年進(jìn)一步擴(kuò)大,，僅次于受新冠疫情沖擊的2020年,，排名史上第二,。2024年凈訂單僅287架，取消訂單達(dá)169架,，其中737 Max系列占比81%,。2019年至2024年，連續(xù)6年虧損,，累計(jì)凈虧損360億美元,。

巨虧的主要原因是2024年1月曝出的質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致其飛機(jī)生產(chǎn)一度延遲，而從9月開(kāi)始,，出于對(duì)薪酬水平的不滿,，由工會(huì)發(fā)起的罷工又持續(xù)了兩個(gè)月。波音2024年全年的現(xiàn)金消耗總額達(dá)143.1億美元,。分析人士認(rèn)為,，此次出售是一件喜憂參半的事情，它給波音帶來(lái)了急需的現(xiàn)金,，但鑒于子公司Jeppesen是盈利的,，這可能是在犧牲長(zhǎng)期利潤(rùn)。

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