塔吊常見的事故包括脫鉤、鋼絲繩折斷,、安全防護裝置缺乏或失靈,、吊物墜落、起重機傾翻和碰撞致傷等,。塔吊事故的原因主要分為人為因素,、設備因素、環(huán)境因素三個方面,。人為因素包括管理者或操作者存在僥幸心理沒有按照規(guī)程操作及誤操作,;設備因素包括設備未在要求的設計、制造,、安裝,、使用、維修和保養(yǎng)下,,造成設備部分或全部功能的失效,,埋下安全隱患;環(huán)境因素包括雷電,、陣風,、龍卷風、臺風,、地震等強自然災害造成的出軌,、倒塌、傾翻等設備事故,,以及場地擁擠,、雜亂造成的碰撞,、擠壓事故,亮度不夠和遮擋視線造成的碰撞事故等,。
塔機頂升作業(yè)安全管控應做好以下工作: - 作業(yè)前準備:關注天氣情況,,預防惡劣天氣影響;進行安全技術交底和班前會,,確認操作證件有效,、人員健康狀態(tài)、工器具配備完好,;拉設警戒線,,嚴禁無關人員進入。 - 作業(yè)前檢查:檢查標準節(jié)有無變形,、開焊,,并清理污垢;檢查套架與回轉下支座連接是否牢固,;檢查液壓站油量是否在合格范圍內,;檢查電纜線長度是否滿足高度需求。 - 頂升作業(yè)過程:吊重物回轉至頂升方向配平,,閉合回轉制動器,;推動防脫銷,使頂升橫梁鎖在標準節(jié)踏步上,;操作液壓站進行“試缸”,,油泵壓力值應保持穩(wěn)定;頂升過程中嚴禁進行回轉,、起升,、變幅等動作;做好風速監(jiān)控,,實時關注天氣預警,;頂升作業(yè)結束,連接回轉下支座與標準節(jié)連接銷軸或者螺栓,。 - 頂升驗收:測量塔機垂直度,,確保符合規(guī)范要求;復核群塔安全距離,,確保符合規(guī)范要求,;完成自檢和聯(lián)合驗收,合格后方可使用,。
12月22日8時許,,上海地鐵11號線馬陸至武威路站區(qū)間,由于外部一施工工地履帶吊車倒塌侵入,,造成地鐵線路設備和一列正常運行的地鐵局部受損,,未造成人員傷亡。
2024-12-23 08:51:23上海地鐵11號線遭吊車侵入