上海地鐵遭起重機(jī)侵入原因公布施工違規(guī)導(dǎo)致事故(3)

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2025-04-27 14:30:10 環(huán)球網(wǎng)

塔吊常見的事故包括脫鉤、鋼絲繩折斷,、安全防護(hù)裝置缺乏或失靈,、吊物墜落、起重機(jī)傾翻和碰撞致傷等,。塔吊事故的原因主要分為人為因素,、設(shè)備因素、環(huán)境因素三個(gè)方面,。人為因素包括管理者或操作者存在僥幸心理沒有按照規(guī)程操作及誤操作,；設(shè)備因素包括設(shè)備未在要求的設(shè)計(jì),、制造、安裝,、使用,、維修和保養(yǎng)下，造成設(shè)備部分或全部功能的失效,，埋下安全隱患,；環(huán)境因素包括雷電、陣風(fēng),、龍卷風(fēng),、臺(tái)風(fēng)、地震等強(qiáng)自然災(zāi)害造成的出軌,、倒塌,、傾翻等設(shè)備事故，以及場地?fù)頂D,、雜亂造成的碰撞,、擠壓事故，亮度不夠和遮擋視線造成的碰撞事故等,。

塔機(jī)頂升作業(yè)安全管控應(yīng)做好以下工作： - 作業(yè)前準(zhǔn)備：關(guān)注天氣情況,，預(yù)防惡劣天氣影響；進(jìn)行安全技術(shù)交底和班前會(huì),，確認(rèn)操作證件有效,、人員健康狀態(tài)、工器具配備完好,；拉設(shè)警戒線,，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入。 - 作業(yè)前檢查：檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有無變形,、開焊,，并清理污垢；檢查套架與回轉(zhuǎn)下支座連接是否牢固,；檢查液壓站油量是否在合格范圍內(nèi),；檢查電纜線長度是否滿足高度需求。 - 頂升作業(yè)過程：吊重物回轉(zhuǎn)至頂升方向配平,，閉合回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,；推動(dòng)防脫銷，使頂升橫梁鎖在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步上,；操作液壓站進(jìn)行“試缸”,，油泵壓力值應(yīng)保持穩(wěn)定；頂升過程中嚴(yán)禁進(jìn)行回轉(zhuǎn),、起升,、變幅等動(dòng)作,；做好風(fēng)速監(jiān)控，實(shí)時(shí)關(guān)注天氣預(yù)警,；頂升作業(yè)結(jié)束,，連接回轉(zhuǎn)下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接銷軸或者螺栓。 - 頂升驗(yàn)收：測量塔機(jī)垂直度,，確保符合規(guī)范要求,；復(fù)核群塔安全距離，確保符合規(guī)范要求,；完成自檢和聯(lián)合驗(yàn)收,，合格后方可使用。

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(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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