由于美國(guó)關(guān)稅的影響,,德國(guó)大眾汽車旗下豪華品牌保時(shí)捷下調(diào)了對(duì)2025年的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè),。預(yù)計(jì)今年利潤(rùn)率將下滑至個(gè)位數(shù),并警告稱美國(guó)關(guān)稅帶來了不確定性,。保時(shí)捷預(yù)計(jì)全年銷售回報(bào)率將降至6.5%,,低于此前至少10%的預(yù)期,。全年?duì)I收預(yù)期也從之前的390億歐元至400億歐元下調(diào)至370億歐元至380億歐元。預(yù)計(jì)全年汽車EBITDA利潤(rùn)率為16.5%-18.5%,,公司原本預(yù)計(jì)為19%-21%,。
保時(shí)捷表示,,美國(guó)關(guān)稅打擊了其4月份的銷售,并將影響5月份的業(yè)績(jī),,但無法估計(jì)5月份之后的具體影響,。美國(guó)總統(tǒng)特朗普對(duì)進(jìn)口汽車征收25%關(guān)稅的決定讓保時(shí)捷陷入困境。盡管美國(guó)已成為保時(shí)捷最大的銷售市場(chǎng),,受Macan和卡宴SUV強(qiáng)勁需求的推動(dòng),,但該車企在北美沒有生產(chǎn)能力,完全依賴從歐洲進(jìn)口,。
目前,,歐洲各大汽車制造商都在應(yīng)對(duì)不斷加劇的貿(mào)易緊張局勢(shì)。法拉利已宣布將其部分車型在美國(guó)的售價(jià)上調(diào)約10%,,梅賽德斯-奔馳正考慮從美國(guó)市場(chǎng)撤回其入門級(jí)車型的銷售,,而雷諾則可能推遲在美國(guó)推出其Alpine跑車品牌。
除了貿(mào)易戰(zhàn)造成的混亂,,需求下滑也迫使保時(shí)捷重新調(diào)整戰(zhàn)略,。該品牌已經(jīng)更換了主要董事會(huì)成員,并同意在德國(guó)裁員以降低成本,。在中國(guó)這一重要市場(chǎng),保時(shí)捷面臨來自比亞迪等本土汽車制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng),,市場(chǎng)份額受到侵蝕,。
由于電動(dòng)汽車需求低迷,保時(shí)捷決定今年投入8億歐元擴(kuò)大產(chǎn)品組合,,推出更多內(nèi)燃機(jī)和插電式混合動(dòng)力車型,。3月份,該公司將中期銷售回報(bào)率目標(biāo)從此前的19%下調(diào)至15%至17%,。保時(shí)捷還表示,,電動(dòng)汽車需求低迷意味著不再通過旗下子公司Cellforce獨(dú)立擴(kuò)大高性能電池生產(chǎn),今年一次性電池成本將上升至13億歐元,。