廣州水上巴士要“落幕”了嗎轉(zhuǎn)型迫在眉睫

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2025-05-01 18:19:18 光明網(wǎng)

廣州水上公交正面臨轉(zhuǎn)型的壓力,，多條航線陸續(xù)停運(yùn),。最近，廣州公交集團(tuán)客輪有限公司發(fā)布公告稱,，因長洲碼頭需進(jìn)行升級(jí)改造,，水上公交S10“魚珠—長洲”航線于2025年4月29日首班起暫停營運(yùn)，復(fù)航時(shí)間待定,。兩周前,，S05號(hào)水上公交也已停運(yùn)。目前,，僅剩下兩條航線仍在運(yùn)營,，分別是S06（黃沙—白鵝潭藝術(shù)中心碼頭）和S09（白蜆殼—白鶴洞）。

水上公交是廣州這座嶺南水鄉(xiāng)獨(dú)特的交通方式,，被當(dāng)?shù)厝朔Q為水上巴士（簡稱“水巴”）,，經(jīng)歷了數(shù)年的輝煌。上世紀(jì)80年代,，廣州水上客運(yùn)年客流量一度超過一億人次,，成為市民日常出行的重要方式,。然而，隨著城市的發(fā)展,，水巴正逐步退出公共交通系統(tǒng),。

據(jù)了解，水巴S10“魚珠—長洲”航線暫停營運(yùn)是因?yàn)殚L洲碼頭需要適應(yīng)新要求進(jìn)行升級(jí)改造,。隨著S10的停運(yùn),，不少廣州市民發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)在全市隨處可見的水巴,，如今只剩下兩條還在運(yùn)營,。作為嶺南水鄉(xiāng)，廣州水網(wǎng)密布,，水域面積達(dá)755平方千米,，占全市土地面積的10.05%。這種水文環(huán)境曾催生出多條水巴線路,，在公眾交通中發(fā)揮著重要作用。十年前,，廣州的水巴線路有二十幾條,。

廣州水巴S05線連接長洲島上深井碼頭和海珠區(qū)新洲碼頭，是長洲島與海珠區(qū)唯一的水巴航線,。今年4月10日,，從深井開往新洲、22:00自新洲開往深井的航線成為了S05線的“末班船”,。此前,，該趟水巴僅有6分鐘的短途航程，票價(jià)2元?，F(xiàn)在,，長洲島往來海珠區(qū)將不再有水巴。事實(shí)上,，水巴S05還是一條“網(wǎng)紅線”,，2元票價(jià)能看絕美江上日落，還可以去往長洲島上游玩,，被不少網(wǎng)友稱為“廣州最美水巴航線”,。

最近兩年，水巴運(yùn)營企業(yè)陸續(xù)停運(yùn)多條低客運(yùn)量線路,。例如,，2025年2月15日，水巴S04（西堤—鰲洲）,、S08（省總—塹口）正式停運(yùn),。2024年,，S02（天字—中大）、S07（天字—紡織）,、S11（中大—海心沙）,、S13（黃沙—南浦）航線相繼停運(yùn)。

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