一問界M7撞上收費站 智駕結束誤操作引發(fā),!懂車帝發(fā)布了一段視頻,展示了一位車主在使用自動駕駛功能時遇到的問題,。當車輛接近收費站時,自動駕駛模式結束,,但駕駛員接管后未能及時剎車,,導致車輛撞上了收費站的安全島。視頻中可以看到一輛黑色轎車快速沖向安全島,,越過障礙物并沖過欄桿,。幸運的是,車上人員沒有受傷,只是安全島和車輛受到了損壞,。
有問界M7的用戶表示,,在到達收費站前,系統會多次提示接管并減速,。如果駕駛員不接管,,系統會降級至車道巡航模式,并且如果有ETC設備,,車輛會自動通過收費站而不會停下,。過了收費站后,系統會再次升級至高級駕駛輔助模式,。這位用戶還提到,,視頻中的情況更像是駕駛員誤踩了油門踏板,而不是剎車踏板,,因為如果踩下剎車,,車輛不應該加速。
視頻中的車主最初說他踩了油門,,后來又改口說踩了剎車,。這讓人懷疑是否是口誤或實際操作錯誤。從車輛沖撞的力度來看,,明顯是踩了油門,,即使沒有剎車,最小力度的能量回收也應使車輛失去動力,,但視頻中的車輛落地后仍有動力,。
有人認為,過度依賴自動駕駛可能會導致駕駛員在緊急情況下反應遲鈍,,甚至可能忘記手腳應該放在哪里,。此外,一些購買智能駕駛輔助系統的車主并不完全了解如何正確使用這些功能,,往往盲目信任技術,,忽視了何時需要人工接管的重要性。新手司機在緊急情況下錯把油門當剎車的情況也很常見,,這是造成事故的重要原因之一,。事故發(fā)生后,部分車主不愿意承認自己的錯誤,,而是傾向于將責任推給車企,。
近日,一名司機在酒后啟動了輔助駕駛功能,,想讓汽車“帶”自己回家,,結果與收費站安全島發(fā)生猛烈撞擊,翻了個底朝天,。
2024-12-06 14:00:44男子酒后開輔助駕駛?越來越多的車配備“輔助駕駛”系統,然而輔助畢竟是輔助,,和自動駕駛完全是兩碼事,如果過分信任很可能釀成事故。
2024-12-06 14:05:19男子開輔助駕駛睡著撞上收費站