小米SU7 Ultra數(shù)百名車主要求退車 虛假宣傳引發(fā)信任危機(jī),！近日,，小米汽車高端車型SU7 Ultra因碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋涉嫌虛假宣傳引發(fā)廣泛關(guān)注。數(shù)百名已支付定金的準(zhǔn)車主組建維權(quán)群,，聯(lián)合發(fā)起無損退車訴求,，要求取消選裝費(fèi)用并全額退還定金,。消費(fèi)者對(duì)小米汽車宣傳話術(shù)與實(shí)際產(chǎn)品功能嚴(yán)重不符的質(zhì)疑持續(xù)升級(jí)，部分車主自購(gòu)設(shè)備實(shí)測(cè)視頻更將爭(zhēng)議推向高潮,。

預(yù)訂車主李先生情緒激動(dòng)地表示,，他花4.2萬(wàn)元選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋竟然只是個(gè)擺設(shè)。他展示的煙霧測(cè)試視頻顯示,，當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)直吹前艙蓋挖孔區(qū)域時(shí),，氣流未形成有效導(dǎo)流，紙巾緊貼孔洞紋絲不動(dòng),，這一結(jié)果與官方宣傳的“雙風(fēng)道高效導(dǎo)流”功能形成鮮明反差,。李先生透露，他在預(yù)訂SU7 Ultra時(shí),，額外花費(fèi)4.2萬(wàn)元選裝了該部件,，當(dāng)時(shí)宣傳稱其完全復(fù)刻紐北賽道原型車設(shè)計(jì)，采用貫穿式風(fēng)道結(jié)構(gòu),，可提升下壓力并優(yōu)化剎車散熱,。然而，網(wǎng)上關(guān)于小米汽車碳纖維雙風(fēng)道的煙霧測(cè)試視頻讓他感覺自己被騙了,。據(jù)已經(jīng)提車的車主介紹,，前艙蓋內(nèi)側(cè)僅有兩處淺凹槽，未與剎車散熱系統(tǒng)形成物理連接,。第三方機(jī)構(gòu)拆解檢測(cè)顯示,，該部件僅比普通鋁制機(jī)蓋減重1.3公斤，且未通過任何賽道級(jí)性能驗(yàn)證,。所謂空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)根本是噱頭,，4.2萬(wàn)元買的就是個(gè)帶孔的碳纖維皮膚。

面對(duì)持續(xù)發(fā)酵的輿論危機(jī),，小米汽車于5月7日晚間發(fā)布致歉聲明,，承認(rèn)“信息表達(dá)不夠清晰”，并給出補(bǔ)償方案，對(duì)未交付訂單提供限時(shí)改配服務(wù),，可免費(fèi)更換為鋁制前艙蓋,；對(duì)已提車或鎖單用戶贈(zèng)送2萬(wàn)積分（約合2000元）。但這一方案并未平息車主的怒火,，有車主表示,，改配鋁制機(jī)蓋需重新排隊(duì)，等待周期長(zhǎng)達(dá)30-40周,，等于讓消費(fèi)者為小米的虛假宣傳買單。2萬(wàn)積分補(bǔ)償與4.2萬(wàn)元選裝價(jià)格相比差距較大,，車主們要求的是無損退車,，而不是用代金券打發(fā)人。在某社交平臺(tái)上,，有博主曬出維權(quán)群截圖,，顯示已有超過300名準(zhǔn)車主簽署聯(lián)名信，要求小米汽車在72小時(shí)內(nèi)給出解決方案,，否則將集體向市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴,。部分車主已委托律師團(tuán)隊(duì)研究《中華人民共和國(guó)廣告法》第二十八條“虛假宣傳”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，準(zhǔn)備提起集體訴訟,。