小米SU7 Ultra數(shù)百名車主要求退車 虛假宣傳引發(fā)信任危機(jī),!近日,小米汽車高端車型SU7 Ultra因碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋涉嫌虛假宣傳引發(fā)廣泛關(guān)注。數(shù)百名已支付定金的準(zhǔn)車主組建維權(quán)群,聯(lián)合發(fā)起無損退車訴求,要求取消選裝費(fèi)用并全額退還定金,。消費(fèi)者對(duì)小米汽車宣傳話術(shù)與實(shí)際產(chǎn)品功能嚴(yán)重不符的質(zhì)疑持續(xù)升級(jí),部分車主自購設(shè)備實(shí)測(cè)視頻更將爭議推向高潮。
預(yù)訂車主李先生情緒激動(dòng)地表示,,他花4.2萬元選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋竟然只是個(gè)擺設(shè)。他展示的煙霧測(cè)試視頻顯示,當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)直吹前艙蓋挖孔區(qū)域時(shí),,氣流未形成有效導(dǎo)流,,紙巾緊貼孔洞紋絲不動(dòng),這一結(jié)果與官方宣傳的“雙風(fēng)道高效導(dǎo)流”功能形成鮮明反差,。李先生透露,,他在預(yù)訂SU7 Ultra時(shí),額外花費(fèi)4.2萬元選裝了該部件,,當(dāng)時(shí)宣傳稱其完全復(fù)刻紐北賽道原型車設(shè)計(jì),,采用貫穿式風(fēng)道結(jié)構(gòu),可提升下壓力并優(yōu)化剎車散熱,。然而,,網(wǎng)上關(guān)于小米汽車碳纖維雙風(fēng)道的煙霧測(cè)試視頻讓他感覺自己被騙了。據(jù)已經(jīng)提車的車主介紹,,前艙蓋內(nèi)側(cè)僅有兩處淺凹槽,,未與剎車散熱系統(tǒng)形成物理連接。第三方機(jī)構(gòu)拆解檢測(cè)顯示,,該部件僅比普通鋁制機(jī)蓋減重1.3公斤,,且未通過任何賽道級(jí)性能驗(yàn)證。所謂空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)根本是噱頭,,4.2萬元買的就是個(gè)帶孔的碳纖維皮膚,。
面對(duì)持續(xù)發(fā)酵的輿論危機(jī),小米汽車于5月7日晚間發(fā)布致歉聲明,,承認(rèn)“信息表達(dá)不夠清晰”,,并給出補(bǔ)償方案,對(duì)未交付訂單提供限時(shí)改配服務(wù),,可免費(fèi)更換為鋁制前艙蓋,;對(duì)已提車或鎖單用戶贈(zèng)送2萬積分(約合2000元)。但這一方案并未平息車主的怒火,,有車主表示,,改配鋁制機(jī)蓋需重新排隊(duì),等待周期長達(dá)30-40周,,等于讓消費(fèi)者為小米的虛假宣傳買單,。2萬積分補(bǔ)償與4.2萬元選裝價(jià)格相比差距較大,車主們要求的是無損退車,,而不是用代金券打發(fā)人,。在某社交平臺(tái)上,有博主曬出維權(quán)群截圖,,顯示已有超過300名準(zhǔn)車主簽署聯(lián)名信,,要求小米汽車在72小時(shí)內(nèi)給出解決方案,,否則將集體向市場(chǎng)監(jiān)管部門投訴。部分車主已委托律師團(tuán)隊(duì)研究《中華人民共和國廣告法》第二十八條“虛假宣傳”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),,準(zhǔn)備提起集體訴訟,。
在新車YU7問世前,部分小米SU7 Ultra車主指出新車不符宣傳,,要求退車
2025-05-13 09:47:18風(fēng)波升級(jí)數(shù)百名小米車主要求退車近日,有網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示,,有人疑似在晚上駕駛一輛小米SU7Ultra在城區(qū)道路上行駛,,車速從0km/h飆升至303km/h
2025-03-07 15:17:07曝小米SU7Ultra車主深夜城區(qū)道路飆車