小米客服回應(yīng)車主要求退車 選配爭議引風(fēng)波
小米客服回應(yīng)車主要求退車 選配爭議引風(fēng)波,！近日,，小米汽車再次成為輿論焦點(diǎn),，許多車主要求退車,。據(jù)報道,，多位SU7 Ultra準(zhǔn)車主認(rèn)為,，他們高價選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋存在虛假宣傳或官方表達(dá)有誤,。
首批交付的SU7 Ultra車主發(fā)現(xiàn),，價值4.2萬元的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋既無法有效導(dǎo)流,，也難以產(chǎn)生下壓力,，從性能配件變成了昂貴的裝飾品。車主們表示,，宣傳時強(qiáng)調(diào)的賽車級碳纖維,、雙風(fēng)道空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)等功能并未實(shí)現(xiàn)，令他們感到失望,。
小米汽車方面回應(yīng)稱,，在最初的量產(chǎn)計(jì)劃中，SU7 Ultra已具備足夠的綜合性能沖擊專業(yè)賽道,，并未計(jì)劃做碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋,。碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋除了滿足外觀需求外，還提供部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能,。小米汽車對信息表達(dá)不夠清晰表示歉意,，并提出解決方案：對于未交付的訂單，將提供限時改配服務(wù),，可以改回鋁制前艙蓋,；對于已提車和在本次限時改配結(jié)束前選擇碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的用戶，將贈送2萬積分以表誠意。
此前,，小米汽車官方發(fā)布答網(wǎng)友問中提到,，碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋完全復(fù)刻原型車，采用相同的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì),。雷軍在直播中也曾強(qiáng)調(diào)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的改動,。然而，一位博主通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),，所謂的“雙風(fēng)道高效導(dǎo)流”碳纖維開孔無法有效引導(dǎo)空氣至剎車系統(tǒng),，也未能產(chǎn)生下壓力。這一賣點(diǎn)吸引了大量消費(fèi)者為此支付額外費(fèi)用,，并等待約兩個月的交付期,。
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