北京一小區(qū)車位租金暴漲業(yè)主叫苦不迭(2)

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2025-05-15 08:50:09 北晚在線

業(yè)主認(rèn)為物業(yè)的行為過于霸道,，要求物業(yè)公司出具車位租金上漲的詳細(xì)依據(jù),。物業(yè)公司回應(yīng)稱，物業(yè)費已經(jīng)公示，而車位屬于開發(fā)商,，無須公示漲價依據(jù)。記者了解到,，在相關(guān)部門的要求下,，小區(qū)物業(yè)公司已公示地下車庫車位情況：該小區(qū)地下車庫車位共1056個，其中產(chǎn)權(quán)車位550個,，已售出480個,，出租36個，目前仍有34個待出售,；人防車位506個,，目前已出租474個，仍有32個車位待出租,。

針對業(yè)主反映的問題,，亞運村街道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將及時通知相關(guān)科室,，為業(yè)主搭建平臺,，與該小區(qū)物業(yè)公司進(jìn)行溝通。當(dāng)日下午,，該小區(qū)物業(yè)公司突然在業(yè)主微信群發(fā)了一則通知,，決定暫緩實施地下車庫租金調(diào)整計劃。然而,，“五一”假期剛結(jié)束,，該小區(qū)又傳出車位租金即將上漲的消息。有業(yè)主說自己去物業(yè)繳停車費,，被物業(yè)工作人員告知只能一個月一個月地繳,。

北京市兩高律師事務(wù)所律師趙永喆認(rèn)為,，無論是開發(fā)商產(chǎn)權(quán)車位還是人防車位，均受《中華人民共和國民法典》第二百七十六條約束,，即建筑區(qū)劃內(nèi),，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要,。對于如何理解“首先滿足業(yè)主需要”,，趙永喆稱法律并未予以明確，實踐中可綜合考慮車位配比,、業(yè)主使用率等要素,。

對于物業(yè)公司所堅稱的《停車場車位租用協(xié)議書》里規(guī)定的“單方定價權(quán)”，趙永喆認(rèn)為,，車位租用協(xié)議屬民事合同,，是為了滿足生活需求，若雙方達(dá)成一致意見即可進(jìn)行變更,，若無法達(dá)成一致意見,，該合同格式條款中賦予物業(yè)“隨時調(diào)價權(quán)”“隨時解約權(quán)”或因排除了業(yè)主主要權(quán)利而無效。對于格式條款,，如果大部分業(yè)主都表示很難接受,，可通過業(yè)主代表與物業(yè)公司或開發(fā)商協(xié)商修改。

趙永喆稱,，有關(guān)車位租金漲幅問題,，北京市目前沒有地方性規(guī)定，因而開發(fā)商的產(chǎn)權(quán)車位及人防車位的定價機制采取的是市場調(diào)節(jié)價,。物業(yè)公司作為開發(fā)商授權(quán)的管理者,，有權(quán)對租金進(jìn)行調(diào)整，但應(yīng)經(jīng)過合理評估及公示,，符合周邊市場水平,，定價應(yīng)基于經(jīng)營成本、市場供求及公平原則,，可委托第三方評估,，或參考周邊同類車位租金水平。

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