充電新國標行業(yè)首測,，巨灣技研 XFC 極快充電池平均充電倍率達 8.8C 超快充技術(shù)引領未來(2)

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2025-05-22 09:54:39 36氪

在技術(shù)層面，巨灣XFC極快充電池減少對峰值功率的關注,，強調(diào)恒定,、可持續(xù)性的充電功率。裴鋒認為,，0-80%SOC快充區(qū)間是否能全過程高功率超充是檢驗超快充的硬核標準，做到全域恒功率超充才是真超充。巨灣XFC極快充電池具備峰值16C的能力,，但采用全程恒流充電策略，測試中均值倍率穩(wěn)定在8.8C,。相比之下,，一些超充電池采用非恒流充電策略，最初短期峰值電流為1000A,，充電倍率達到10C甚至更高,，隨后C率持續(xù)下降。這種充電策略需要更大更貴或非標的充電樁,，車身上的充電插座也是非標的,，導致適用性受限。

憑借先進的材料工藝和創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設計,，巨灣XFC極快充/超快充還具備長壽命的特點,。常溫超快充循環(huán)圈數(shù)高達3000次，且在頻繁的超充使用過程中,，電池衰減程度小,，能始終維持穩(wěn)定的性能輸出，長期使用的可靠性更有保障,。在測試現(xiàn)場,，巨灣技研展示了行駛里程最長的巨灣電池包里程數(shù)已超過31萬公里，且狀態(tài)良好,，衰減程度低于5%,。

超快充電池對于制造工序有著苛刻的精度及可靠性要求。巨灣技研正加速推進高端產(chǎn)能建設，其超快充動力電池專業(yè)工廠于2022年5月啟動建設,，2024年已實現(xiàn)全面投產(chǎn),，標志著巨灣率先成為實現(xiàn)超快充/極快充動力電池規(guī)模化量產(chǎn)的企業(yè),。

巨灣技研在先進新材料,、下一代新型儲能器件等科技領域也儲備了豐厚技術(shù)，實現(xiàn)了一系列創(chuàng)新突破,。巨灣技研正在圍繞高能密和高倍率雙體系研發(fā)新一代固態(tài)電池技術(shù),，其最高能量密度可達450Wh/kg，最高充電倍率達到6C,。目前巨灣技研已獲得了國家級重大項目支持,，成為“固態(tài)電池復合固態(tài)電解質(zhì)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)”承接單位，有望在3-5年內(nèi)實現(xiàn)“超快充+高能量密度”的雙重突破,。

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(責任編輯：zx0176)

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