深藍(lán)汽車(chē)面臨著產(chǎn)品受詬病和銷(xiāo)量難起勢(shì)的問(wèn)題，盈利至今仍是難題,。最近,，深藍(lán)汽車(chē)CEO鄧承浩在視頻中提出員工購(gòu)買(mǎi)自家品牌車(chē)后可離職兩個(gè)月再回歸的建議,，這一言論迅速引發(fā)行業(yè)熱議,。

鄧承浩在深藍(lán)汽車(chē)三周年活動(dòng)上表示，購(gòu)買(mǎi)深藍(lán)G318無(wú)憂(yōu)穿越版的員工可以離職兩個(gè)月，之后公司會(huì)重新召回,。他解釋說(shuō)，很多員工都有出去玩一段時(shí)間的想法,，但現(xiàn)實(shí)情況不允許,。然而，這一提議在網(wǎng)上引發(fā)了不同的看法。有網(wǎng)友認(rèn)為這是“賣(mài)車(chē)同時(shí)借機(jī)裁員”,，可能導(dǎo)致工齡清零,、社保斷繳等問(wèn)題,。盡管鄧承浩承諾返崗后職位不變,，但口頭承諾缺乏法律保障,，員工可能面臨風(fēng)險(xiǎn)。

三天后，鄧承浩發(fā)布長(zhǎng)文回應(yīng),，稱(chēng)該言論是在員工生日會(huì)上臨時(shí)起意,，目的是解決員工年假不足的問(wèn)題,，并非淘汰員工或營(yíng)銷(xiāo)噱頭。他表示公司正在研究具體實(shí)施方案,，確保符合人事制度,。

深藍(lán)G318上市近一年來(lái)銷(xiāo)量并不理想。目前，深藍(lán)有六款車(chē)型在售，增長(zhǎng)仍高度依賴(lài)?yán)宪?chē)型。深藍(lán)S05與S07兩款車(chē)型在今年前四個(gè)月的銷(xiāo)量貢獻(xiàn)占整體近七成,。作為品牌的第三款車(chē)型，深藍(lán)G318憑借方盒子造型,、外掛備胎和側(cè)開(kāi)式尾門(mén)設(shè)計(jì)等吸引了不少越野用戶(hù)的關(guān)注,。新車(chē)上市后70小時(shí)內(nèi)訂單破萬(wàn)，但隨著時(shí)間推移,，銷(xiāo)量并未如預(yù)期般快速提升,。根據(jù)太平洋汽車(chē)網(wǎng)數(shù)據(jù),，今年前四個(gè)月，深藍(lán)G318累計(jì)銷(xiāo)量4568輛,，月均1000多輛,，僅占深藍(lán)總銷(xiāo)量的6.5%,。

消費(fèi)者對(duì)G318車(chē)輛質(zhì)量,、用車(chē)體驗(yàn)等方面有很多詬病,。部分車(chē)主指出,，深藍(lán)G318在宣傳中未明確標(biāo)注車(chē)機(jī)芯片型號(hào)，實(shí)際采用聯(lián)發(fā)科芯片,，而同級(jí)車(chē)型普遍使用高通8155或8295芯片,。這導(dǎo)致車(chē)機(jī)頻繁卡頓、死機(jī),、黑屏,，且360影像模糊。此外,，車(chē)輛APP會(huì)無(wú)故失聯(lián),，重啟車(chē)機(jī)也難以解決。性能方面,，強(qiáng)制純電模式下增程器頻繁啟動(dòng),，導(dǎo)致油耗升高,。有車(chē)主實(shí)測(cè)油耗達(dá)16.94升/百公里,，遠(yuǎn)超官方給出的7.7升/百公里的數(shù)據(jù),。

深藍(lán)汽車(chē)管理層提出了“3萬(wàn)輛盈利線(xiàn)”的目標(biāo)，即月銷(xiāo)達(dá)到3萬(wàn)輛時(shí)有望實(shí)現(xiàn)盈利,。去年深藍(lán)汽車(chē)單月最高銷(xiāo)量曾達(dá)到3.6萬(wàn)輛,，但距離盈利仍有距離。長(zhǎng)安汽車(chē)財(cái)報(bào)顯示,，深藍(lán)汽車(chē)去年虧損15.72億元,，同比收窄47.58%,。減虧主要得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化和降本增效措施的實(shí)施,。為提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,，深藍(lán)汽車(chē)不斷加速產(chǎn)品迭代，推出了如S07,、L07等新車(chē)型，并搭載了華為智駕系統(tǒng),，試圖在20萬(wàn)至25萬(wàn)元市場(chǎng)突圍,。

在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的細(xì)分賽道,，眾多品牌扎堆布局,，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重,，深藍(lán)汽車(chē)面臨的競(jìng)爭(zhēng)壓力不小。鄧承浩立下“軍令狀”，在長(zhǎng)安汽車(chē)的支持下,，深藍(lán)汽車(chē)要在2025年實(shí)現(xiàn)正向盈利循環(huán)，目標(biāo)是全球銷(xiāo)售50萬(wàn)輛,，其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)40萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)10萬(wàn)輛。但從進(jìn)度來(lái)看,，目標(biāo)推進(jìn)并不樂(lè)觀，1—4月，深藍(lán)累計(jì)銷(xiāo)量為87822臺(tái)，僅完成全年目標(biāo)的17.56%，業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)難度不小,。