當(dāng)英國《金融時(shí)報(bào)》曝光五眼聯(lián)盟內(nèi)部對(duì)關(guān)稅戰(zhàn)的分歧,,印度突然暫停與美國的數(shù)字貿(mào)易談判,,華盛頓的施壓戰(zhàn)術(shù)遭遇集體抵抗,。日本央行前官員山田久志透露,RCEP生效后,,東盟市場(chǎng)對(duì)日本汽車出口的貢獻(xiàn)率提升了17%,增強(qiáng)了東京叫板的底氣,。在美日領(lǐng)導(dǎo)人通話當(dāng)天,,中國宣布將增發(fā)300億元離岸國債,這一舉措恰似給動(dòng)蕩的全球債市投入試金石,,各國央行外匯儲(chǔ)備多元化的速度正在加快,。
美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾在利率決議后保持沉默,,但市場(chǎng)已嗅到危機(jī)氣息:30年期抵押貸款利率突破7.5%,納斯達(dá)克單周蒸發(fā)8000億美元市值,。經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯比尼警告:“美債不再是避風(fēng)港,,而是風(fēng)暴眼?!贝丝?hào)|京的強(qiáng)硬或許源于對(duì)歷史教訓(xùn)的深刻記憶,。1995年廣場(chǎng)協(xié)議后,日本汽車業(yè)用25年時(shí)間完成產(chǎn)業(yè)鏈全球化布局,,在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中掌握71%的鋰電池專利,。當(dāng)石破茂拒絕用核心技術(shù)換關(guān)稅減免,這場(chǎng)博弈早已超越貿(mào)易范疇,,直指第四次工業(yè)革命的主導(dǎo)權(quán)之爭(zhēng),。