朝鮮司法機(jī)關(guān)根據(jù)事故調(diào)查組查證的資料,傳喚并拘留了對新建驅(qū)逐艦下水“重大事故”負(fù)有“重大責(zé)任”的朝鮮勞動黨中央委員會軍需工業(yè)部副部長李亨先,。事故調(diào)查組25日向朝鮮勞動黨中央軍事委員會匯報了工作情況,,在專家團(tuán)隊的技術(shù)指導(dǎo)下,相關(guān)方面正按計劃開展全面修復(fù)事故驅(qū)逐艦平衡性的工作,。
此前報道顯示,,朝鮮新建造的5000噸級驅(qū)逐艦5月21日在清津造船廠舉行下水儀式過程中發(fā)生“重大事故”。朝鮮隨后成立調(diào)查組進(jìn)行全面調(diào)查,。清津造船廠廠長洪吉浩,、總工程師姜正哲等4人已被司法機(jī)關(guān)傳喚或拘留,。調(diào)查顯示,截至24日沒有發(fā)現(xiàn)船只的其他損壞情況,,修復(fù)工作正在按計劃進(jìn)行,。
由檢察機(jī)關(guān)人員和有關(guān)專家組成的事故調(diào)查組于當(dāng)?shù)貢r間22日向朝鮮勞動黨中央軍事委員會匯報了有關(guān)調(diào)查內(nèi)容。詳細(xì)檢查結(jié)果表明,,與初期發(fā)表的內(nèi)容不同,,驅(qū)逐艦沒有船底破洞,船體右舷被刮削,,通過船尾部分的救生通道流入一定量的海水,。調(diào)查組專家估計,抽出浸水隔室的海水,,從船臺脫離船首部分以修復(fù)艦船平衡性需要2至3天,,修復(fù)舷側(cè)則需要10多天時間。
朝鮮勞動黨中央軍事委員會指示調(diào)查組查明事故發(fā)生原因,,并表示此次事故是不可容忍的犯罪行為,,有關(guān)責(zé)任人不能逃脫罪行。5月22日,,清津造船廠廠長洪吉浩被傳喚到司法機(jī)關(guān),。24日,事故調(diào)查組再次向朝鮮勞動黨中央軍事委員會匯報了工作情況,。司法機(jī)關(guān)根據(jù)事故調(diào)查組查證的資料,,“為進(jìn)行法律調(diào)查,拘留了對事故負(fù)有責(zé)任的清津造船廠總工程師姜正哲,、船體總裝車間主任韓京學(xué)和行政副廠長金勇鶴”,。
朝驅(qū)逐艦下水事故最新調(diào)查結(jié)果:船底無破洞 船尾救生通道流入海水朝鮮驅(qū)逐艦5月21日下水時發(fā)生“重大事故”,。
2025-05-23 07:54:24朝驅(qū)逐艦下水事故最新調(diào)查結(jié)果:船底無破洞