魏建軍強(qiáng)烈呼吁汽車(chē)行業(yè)建立以用戶(hù)體驗(yàn)為核心的健康競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,,即使現(xiàn)在停止“價(jià)格戰(zhàn)”,,他也預(yù)判其后遺癥還將持續(xù)六七年。對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展,,魏建軍認(rèn)為當(dāng)前并不健康,,資本裹挾現(xiàn)象明顯。部分車(chē)企追求市值和抬高股價(jià),,卻未構(gòu)建可持續(xù)的盈利閉環(huán),。這種模式類(lèi)似于恒大的崩塌,本質(zhì)是“高杠桿擴(kuò)張”與財(cái)務(wù)造假系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的集中爆發(fā),。電動(dòng)車(chē)健康發(fā)展不能被資本過(guò)度裹挾,,任何商業(yè)都需要有利潤(rùn)才能持續(xù)投入和發(fā)展。
近年來(lái),,不少新勢(shì)力依靠外部輸血存活,,但在激烈競(jìng)爭(zhēng)中逐漸被淘汰。行業(yè)還存在新車(chē)可行駛里程虛標(biāo)和訂單虛構(gòu)的問(wèn)題,。為了實(shí)現(xiàn)漂亮的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),,有些車(chē)企玩起了“數(shù)字游戲”。魏建軍指出,,汽車(chē)行業(yè)出現(xiàn)了銷(xiāo)售“0公里二手車(chē)”的怪象,,這類(lèi)車(chē)輛可能存在里程篡改、車(chē)況隱瞞等隱患,,給消費(fèi)者帶來(lái)多方面危害,。他強(qiáng)調(diào),財(cái)務(wù)造假者,、產(chǎn)品造假者,、不誠(chéng)信的企業(yè)應(yīng)該退出市場(chǎng),長(zhǎng)城愿意花錢(qián)對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)廠進(jìn)行全面審計(jì),,讓造假者退出,。
魏建軍的發(fā)聲不僅是對(duì)行業(yè)積弊的診斷,,也是對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)程的深層思考。他表示,,珍惜這個(gè)時(shí)代的同時(shí),,更要捍衛(wèi)產(chǎn)業(yè)的尊嚴(yán)。