但如今的高鐵卻讓許多人心里多了幾分無奈,,曾幾何時(shí)高鐵以民航票價(jià)的一半吸引了無數(shù)乘客,成了很多人心中高性價(jià)比的必然之選,。
可現(xiàn)在的高鐵票價(jià)卻越來越貴了,節(jié)假日和高峰時(shí)段簡直讓人吃不消。
隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大和運(yùn)營成本的提升,,特別是票價(jià)開始浮動(dòng)之后,越來越多的人覺得曾經(jīng)的高鐵變味兒了,。
疫情之后很多人收入減少,,對于出行成本更加敏感。
相比于多花幾百塊錢坐高鐵,,越來越多的人選擇耗時(shí)較長的普通火車或者汽車,,哪怕多走幾個(gè)小時(shí),能省點(diǎn)錢也是好的,。
高鐵昔日的“價(jià)格優(yōu)勢”似乎正在逐漸消失,。
要說票價(jià)貴還能忍,高鐵站點(diǎn)離市區(qū)太遠(yuǎn)簡直成了很多乘客的心頭刺,。小王在廣州工作,,每次想回湖南老家都得提前半天出發(fā)趕高鐵,廣州的高鐵站遠(yuǎn)在市郊,,地鐵加上換乘公交足足要花上一個(gè)半小時(shí),。
如果再算上提前取票、候車的時(shí)間,,基本每次回趟家,,光在路上的時(shí)間就得耗掉小半天。
本來想著高鐵快,,結(jié)果光去高鐵站就花了將近兩個(gè)小時(shí),!
小王的無奈是很多人對高鐵吐槽的縮影。
幾乎絕大多數(shù)的城市高鐵站都建在城郊,,規(guī)劃者們在進(jìn)行選址時(shí)好像從來都沒考慮過乘客的便利性,。
雖然高鐵速度沒有變慢,但算上到高鐵站的時(shí)間,整體出行時(shí)間并不比以前的普通火車快多少,。
經(jīng)常乘坐高鐵的旅客會(huì)發(fā)現(xiàn),,高鐵列車車頭的車燈一直是亮著的,。
2025-02-14 10:47:01長知識!為什么高鐵列車始終開遠(yuǎn)光燈,?在剛過去的春節(jié)假期里,,我的表妹給了我一些“00后震撼”。我說春節(jié)期間親戚們的說教讓人頭疼,,而她建議我拿手機(jī)玩游戲,,不爽了就笑笑,然后放游戲的聲音
2025-02-05 07:38:17返工人把高鐵吃成流水席了