目前,,寶馬計劃重啟增程研發(fā),,計劃在第六代X5車型上搭載增程系統(tǒng),。廣汽豐田也宣布將引入增程動力,,并搭載在下一代漢蘭達和賽那車型上,。上汽大眾推出了一款純電續(xù)航300公里,,綜合續(xù)航超1000公里的SUV車型ID.ERA,。沃爾沃今年發(fā)布了旗下新車XC70,,實現(xiàn)了純電里程200公里,、綜合里程突破1200公里的續(xù)航表現(xiàn)。
這類車型在中國市場備受歡迎,。2024年,,憑借L系列增程車型,理想汽車全年銷量突破50萬輛,。華為與賽力斯合作打造的問界M9全年銷量達到15.8萬輛,,替代寶馬X5成為50萬元以上車型銷量冠軍。消費者既想要電動車的低使用成本,,又需要燃油車的續(xù)航保障,,純電里程達到200-300km的大電池插混車型成為中國用戶消費矛盾的最佳選擇。
奔馳,、寶馬,、豐田、大眾、沃爾沃等巨頭紛紛入局,,標志著合資豪華品牌在電動化浪潮中找到了一個能兼顧自身優(yōu)勢與中國市場需求的解決方案——大電池插混技術(shù),。這場由理想、問界等新勢力點燃的“長續(xù)航混動”革命,,正以前所未有的速度倒逼傳統(tǒng)巨頭轉(zhuǎn)型,。合資品牌集體押注這一賽道,不僅是為了奪回失守的中國市場份額,,更表達了汽車產(chǎn)業(yè)正由技術(shù)驅(qū)動向需求驅(qū)動轉(zhuǎn)移,。大電池插混已成為合資車企能否在中國乃至全球新能源下半場站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵籌碼。
如果你是那種“不想折騰”的人,,第一次買混動車,,可能會傾向于選擇“油電混動”。不插電,、不怕掉電,、油耗低,聽起來很合適,。然而,,這類車的銷量卻在迅速下滑
2025-05-18 09:30:30油電混動為啥越來越?jīng)]人買了油電混動汽車銷量下滑的原因涉及多方面因素,。政策紅利消失是其中之一
2025-05-19 08:50:23油電混動汽車為啥越來越?jīng)]人買了