這個行業(yè)集體發(fā)聲：不能再“卷”了反內卷成關鍵命題(4)

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2025-06-15 17:16:00 新浪

電動化,、智能化轉型是當前汽車產業(yè)發(fā)展的一大背景。在中國汽車工程學會理事長張進華看來,，技術進步是培育競爭優(yōu)勢的核心動力,，產品質量是企業(yè)生存發(fā)展的關鍵基石。破除“內卷式”競爭,，汽車行業(yè)要深刻理解電動化,、智能化轉型為產業(yè)帶來的“增量擴容”機遇,，全面深化企業(yè)間交流合作。

在“2025中國汽車重慶論壇”上,，吉利汽車集團宣布將不再新建或擴大汽車生產工廠產能,，而是充分利用全球過剩產能，通過務實合作與資源重組,，以友善姿態(tài)參與全球競爭,。吉利汽車集團高級副總裁楊學良表示，他們不簡單地打“價格戰(zhàn)”,，而是在保持價格優(yōu)勢的前提下,，打價值戰(zhàn)、技術戰(zhàn),、品質戰(zhàn),、服務戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)和企業(yè)道德戰(zhàn),。

有為政府與有效市場的有機結合,，是綜合治理“內卷式”競爭的重要手段。政府部門要加強對業(yè)內企業(yè)違反法律法規(guī)行為的處罰,，同時進一步落實多部門提出的關于綜合治理“內卷式”競爭的各項措施,，比如重點檢查相關企業(yè)拖欠零部件企業(yè)的賬期問題。要加強頂層設計,，“疏堵結合”引導行業(yè)轉型,。具體來看，要疏通企業(yè)創(chuàng)新通道,，引導企業(yè)由低價競爭轉向創(chuàng)新競爭,；嚴堵行業(yè)違規(guī)行為，研究出臺針對汽車行業(yè)“內卷式”競爭具有可操作性的監(jiān)管制度,。此外，還要加強對汽車企業(yè)和產品生產準入的要求,，加強流通環(huán)節(jié)質量監(jiān)管,。

未來將加大汽車行業(yè)“內卷式”競爭整治力度，推動產業(yè)結構優(yōu)化調整,，加強產品一致性抽查,，配合相關部門開展反不正當競爭執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施,。商務部新聞發(fā)言人何詠前公開回應稱,，商務部將積極配合相關部門，加強綜合整治與合規(guī)引導,，維護公平競爭市場秩序,，促進行業(yè)健康發(fā)展,。

面對產業(yè)發(fā)展新趨勢和面臨的新形勢，汽車行業(yè)企業(yè)應該拋棄低水平,、低效率的“內卷式”競爭,，將企業(yè)發(fā)展理念轉到創(chuàng)新驅動、價值驅動,、效率驅動上來,，實現(xiàn)向價值競爭轉變。追求高質量,、高水平的價值競爭才是汽車產業(yè)發(fā)展的根本出路,。

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(責任編輯：zx0001)

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