官場(chǎng)商場(chǎng)都不得意馬斯克的夢(mèng)醒時(shí)分！(4)

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2025-06-24 07:41:10 今日頭條

在特斯拉日子愈發(fā)艱難的時(shí)候,，穩(wěn)住SpaceX的業(yè)務(wù)對(duì)正處在困境中的馬斯克尤其重要,。權(quán)衡之下，認(rèn)慫來(lái)的那么快也就不難理解了,。

但令馬斯克沒(méi)想到的是,，這時(shí)候，星艦又雙叒叕炸了,。這可又給“政敵”,、軍方、聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（United Launch Alliance）輸送攻擊的“彈藥”了,。

即便特朗普“不計(jì)前嫌”想繼續(xù)還馬斯克一個(gè)大人情,，讓SpaceX能繼續(xù)履行合同，但如果星艦繼續(xù)炸下去,，游說(shuō)集團(tuán)仍有充足的理由,，迫使特朗普擱置乃至放棄這個(gè)想法。

如果說(shuō)太空計(jì)劃是馬斯克的未來(lái),，那么特斯拉就是其發(fā)家的基本盤(pán),。

但2025年一季度，特斯拉的財(cái)報(bào)表現(xiàn)可以說(shuō)是災(zāi)難,，在全球汽車交付量為33.67萬(wàn)輛,，同比下降13%,；營(yíng)收139.67億美元,，同比下降19.6%。

馬斯克全面“回歸”確實(shí)可以帶動(dòng)市場(chǎng)的信心,，提振公司上下低落的情緒,。可一時(shí)的精神力量能發(fā)揮的作用有限，這家新能源行業(yè)的先行者在激烈的市場(chǎng)競(jìng)中越來(lái)越來(lái)像“守舊派”,，自Model Y上市以來(lái),，主打車型已經(jīng)5年沒(méi)有換代升級(jí)。

隨著行業(yè)全面的技術(shù)升級(jí),，特斯拉的生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)不僅被中國(guó)的新能源車企踩在腳下,，歐美傳統(tǒng)車企也紛紛趕上了，外形怪異的Cybertruck雖然引爆了話題度,，銷量表現(xiàn)卻很差,。

馬斯克必須拿出改善產(chǎn)品，讓市場(chǎng)看到其重回領(lǐng)跑位置的希望,。

跟特朗普的罵戰(zhàn)剛剛平息,，馬斯克就高調(diào)宣布將在6月22日在得克薩斯州奧斯汀交付首輛全自動(dòng)駕駛汽車，并推動(dòng)Robotaxi服務(wù)的試運(yùn)營(yíng),。

這銜接速度之快,，讓人不得不懷疑罵戰(zhàn)是否是一場(chǎng)有意為之的炒作。

根據(jù)一季度財(cái)報(bào),，特斯拉FSD總里程已經(jīng)超過(guò)35億英里,。相較于同行競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，特斯拉擁有的海量真實(shí)行車數(shù)據(jù)可以幫助其更好地訓(xùn)練自動(dòng)駕駛系統(tǒng),，這也是馬斯克堅(jiān)信自己可以從行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的原因,。

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