更糟糕的是,中國(guó)不僅控制著稀土的開(kāi)采,,還掌握著全球90%以上的稀土加工能力,。這就像是不僅控制了原材料,,連怎么把原材料變成有用產(chǎn)品的技術(shù)也在我們手里,。日本人心里肯定在想:必須得找個(gè)辦法擺脫這種依賴(lài),!
于是,,日本把目光投向了南鳥(niǎo)島周邊的深海,。據(jù)說(shuō)那里埋著大約1600萬(wàn)噸稀土,儲(chǔ)量全球第三,。聽(tīng)起來(lái)確實(shí)誘人,,就像發(fā)現(xiàn)了一個(gè)巨大的寶藏。
但這個(gè)寶藏可不好挖,。深海的壓力能把一輛坦克瞬間壓成鐵餅,。在這種極端環(huán)境下工作,每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能決定成敗,。日本人計(jì)劃用這艘科考船,,通過(guò)特殊的鉆探技術(shù),把海底的稀土泥漿吸上來(lái),。
聽(tīng)起來(lái)很科幻,,但實(shí)際操作起來(lái)困難重重。就拿首次試驗(yàn)來(lái)說(shuō),,他們計(jì)劃采集35噸泥漿,,但每噸泥漿里只有2公斤稀土。這個(gè)效率,,說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)讓人懷疑,。
深海采礦從來(lái)不是鬧著玩的。深海不僅有恐怖的壓力,,還有復(fù)雜的海流,、腐蝕性的海水,以及各種無(wú)法預(yù)知的地質(zhì)條件,。日本面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)包括如何在這種環(huán)境下穩(wěn)定操作設(shè)備,,如何把高粘度的泥漿有效提取上來(lái),提取上來(lái)之后又如何進(jìn)行選礦和冶煉,。每一個(gè)環(huán)節(jié)都是硬骨頭,。
相比之下,中國(guó)在深海采礦技術(shù)方面并不落后,。我們的開(kāi)拓二號(hào)采礦車(chē)已經(jīng)在4100多米的深海成功作業(yè),,技術(shù)實(shí)力不容小覷。更重要的是,,我們已經(jīng)突破了6000米級(jí)的深海采礦技術(shù),,在這個(gè)領(lǐng)域確實(shí)有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。
技術(shù)是一回事,,經(jīng)濟(jì)是另一回事,。日本的深海稀土開(kāi)采成本據(jù)估算要比陸地開(kāi)采高3-5倍。而且,,只有在稀土價(jià)格維持歷史高位長(zhǎng)達(dá)20年,,這個(gè)項(xiàng)目才可能盈利。問(wèn)題是,,當(dāng)前的稀土價(jià)格持續(xù)低迷,,加上尼日利亞、泰國(guó)等國(guó)產(chǎn)量激增,,市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)充足,。在這種情況下,日本的深海項(xiàng)目很可能面臨“叫好不叫座”的窘境,。
全球90%的稀土加工能力掌握在中國(guó)手中,而稀土被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)的“維生素”,,從手機(jī)芯片到電動(dòng)車(chē)電池,,幾乎都離不開(kāi)它
2025-07-05 09:43:29日本從海底挖稀土能躲避中國(guó)制衡嗎