廣汽菲克敗走中國背后合資夢碎

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2025-07-10 08:12:11 新浪財經(jīng)

廣汽菲克敗走中國背后合資夢碎,！廣汽菲克在宣布退出中國市場三年后,，最終還是無法維持運營。7月8日,，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司管理人發(fā)布通報稱,，因公司已無重整可能,，已申請湖南省長沙市中級人民法院裁定宣告其破產(chǎn)。同日,，長沙中院召開的第一次債權人會議表決通過了《破產(chǎn)財產(chǎn)分配方案》,，并于6月27日裁定認可該方案，標志著這家合資車企的破產(chǎn)清算程序進入實質(zhì)性階段,。

廣汽菲克敗走中國背后

根據(jù)長沙中院裁定,，廣汽菲克存在“不能清償?shù)狡趥鶆涨屹Y產(chǎn)不足以清償全部債務”的情形，不具備重整,、和解條件,。截至2022年9月30日，公司總資產(chǎn)73.22億元,，總負債81.13億元,，凈資產(chǎn)為-7.91億元。

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過去兩年,，廣汽菲克曾嘗試自救,。2020年8月和2021年7月，Stellantis集團與廣汽集團分別向廣汽菲克注資10億元和30億元,，總計40億元,，用于實施“振興計劃”。這些資金旨在緩解現(xiàn)金流壓力,，并支持產(chǎn)品線優(yōu)化和市場推廣,。然而，這一財務困境在后續(xù)兩年未能改善,。

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2022年1月,，Stellantis集團單方面宣布計劃將合資公司持股比例從50%提升至75%，但廣汽集團隨即否認該計劃,，稱“此發(fā)布行為未經(jīng)我方認可”,。雙方在股比問題上的分歧最終導致合作破裂。同年7月,，Stellantis宣布終止合資公司,，并計劃通過輕資產(chǎn)模式在中國發(fā)展Jeep品牌。

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作為Jeep品牌在華唯一合資企業(yè),，廣汽菲克曾在2017年創(chuàng)下22.23萬輛的銷量峰值,，但此后連續(xù)四年銷量下滑，2021年僅售2.01萬輛，2022年上半年銷量更驟降至1861輛,，生產(chǎn)經(jīng)營全面停滯,。

對于廣汽集團而言，截至2022年9月,，其擁有廣汽菲克的債權約10.35億元,，預計將通過破產(chǎn)清算程序優(yōu)先受償員工安置專項資金。Stellantis集團則表示將繼續(xù)為中國Jeep用戶提供售后服務,，并通過進口渠道維持品牌存在,。目前，管理人已與售后服務機構達成合作草案,，后續(xù)將提交債權人會議表決,。廣汽菲克敗走中國背后合資夢碎！

(責任編輯：0882)

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