廣汽菲克敗走中國背后 合資夢碎!廣汽菲克在宣布退出中國市場三年后,,最終還是無法維持運營,。7月8日,,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司管理人發(fā)布通報稱,,因公司已無重整可能,,已申請湖南省長沙市中級人民法院裁定宣告其破產,。同日,,長沙中院召開的第一次債權人會議表決通過了《破產財產分配方案》,,并于6月27日裁定認可該方案,,標志著這家合資車企的破產清算程序進入實質性階段。
根據(jù)長沙中院裁定,,廣汽菲克存在“不能清償?shù)狡趥鶆涨屹Y產不足以清償全部債務”的情形,,不具備重整、和解條件,。截至2022年9月30日,,公司總資產73.22億元,總負債81.13億元,,凈資產為-7.91億元,。
過去兩年,廣汽菲克曾嘗試自救,。2020年8月和2021年7月,,Stellantis集團與廣汽集團分別向廣汽菲克注資10億元和30億元,總計40億元,,用于實施“振興計劃”,。這些資金旨在緩解現(xiàn)金流壓力,并支持產品線優(yōu)化和市場推廣,。然而,,這一財務困境在后續(xù)兩年未能改善。
2022年1月,,Stellantis集團單方面宣布計劃將合資公司持股比例從50%提升至75%,,但廣汽集團隨即否認該計劃,稱“此發(fā)布行為未經我方認可”,。雙方在股比問題上的分歧最終導致合作破裂,。同年7月,Stellantis宣布終止合資公司,并計劃通過輕資產模式在中國發(fā)展Jeep品牌,。
作為Jeep品牌在華唯一合資企業(yè),,廣汽菲克曾在2017年創(chuàng)下22.23萬輛的銷量峰值,但此后連續(xù)四年銷量下滑,,2021年僅售2.01萬輛,,2022年上半年銷量更驟降至1861輛,生產經營全面停滯,。
對于廣汽集團而言,,截至2022年9月,其擁有廣汽菲克的債權約10.35億元,,預計將通過破產清算程序優(yōu)先受償員工安置專項資金,。Stellantis集團則表示將繼續(xù)為中國Jeep用戶提供售后服務,并通過進口渠道維持品牌存在,。目前,,管理人已與售后服務機構達成合作草案,后續(xù)將提交債權人會議表決,。廣汽菲克敗走中國背后 合資夢碎,!
7月8日,廣汽菲克管理人宣布廣汽菲克破產。根據(jù)公司的負債情況,、審計報告及資產評估報告,,廣汽菲克無法清償?shù)狡趥鶆涨屹Y產不足以清償全部債務,也不具備重整或和解條件
2025-07-09 10:56:59廣汽菲克宣告破產7月8日,,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司管理人發(fā)布消息稱,,由于公司已無重整可能,根據(jù)部分債權人的意見,,經債權人委員會討論,,管理人已向長沙中院申請宣告廣汽菲克公司破產
2025-07-09 08:28:28廣汽菲克被宣告破產