剛過去的周末,，外賣騎手們頻繁提到“爆單”。7月5日,，美團(tuán)單日零售訂單達(dá)到1.2億單,，其中餐飲訂單超過1億單,。當(dāng)天晚間8點45分，美團(tuán)內(nèi)網(wǎng)顯示平臺即時零售日訂單突破1億單,，意味著在2小時內(nèi)產(chǎn)生了超過2000萬筆訂單,。

這次訂單激增與美團(tuán)外賣的大額補貼有關(guān)。許多網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),，7月5日美團(tuán)投放了大量“0元購”外賣紅包券,，領(lǐng)取后可以免費獲得奶茶、漢堡等食品,，選擇外送需要滿一定額度并支付配送費,，選擇到店自取則完全免費。這導(dǎo)致全國范圍內(nèi)外賣訂單激增,，不少消費者在網(wǎng)上曬出自己囤滿冰箱的照片,，感嘆“實在是喝不下了”。

由于訂單量激增,，美團(tuán)App在7月5日下午6點前后出現(xiàn)短時服務(wù)異常,，但很快恢復(fù)正常。有餐飲門店店長透露，旗下門店最高預(yù)約單量接近400單,，有的甚至超過3000單,，一些奶茶店員表示一天內(nèi)幾乎清空了半年的庫存。

在外賣騎手盧叔看來,，這一輪外賣補貼力度升級,，主要是因為各外賣平臺之間競爭激烈。美團(tuán)的補貼投放突然進(jìn)行,，沒有提前通知,。從那天開始，他和上海周邊的一些騎手時薪都超過百元,，客單價翻倍,，原本每單只能掙到6-7元，現(xiàn)在直接能掙十幾元,。以每天工作12小時計算,，月收入破萬幾乎毫無問題，甚至有人月收入達(dá)到2萬元或3萬元,。不過,，也出現(xiàn)了新問題，如因點外賣的人太多,，奶茶店來不及制作,，排隊時間超過40分鐘，影響了騎手接單和送單的速度,。

趙佳展示了自己用券買到的免費奶茶戰(zhàn)績,。她表示，前段時間淘寶閃購的補貼力度較大,，所以更多使用淘寶和餓了么,，現(xiàn)在美團(tuán)開始新一輪補貼，又開始用美團(tuán)點外賣,。不同平臺有不同的優(yōu)惠策略,，美團(tuán)主要集中在奶茶商家，而淘寶閃購則加大了商超的優(yōu)惠力度,。根據(jù)她的觀察,，奶茶、咖啡,、甜品和輕食等品類補貼力度最大,，價格低至原價的十分之一。

此前高調(diào)入局的京東,，在新一輪商戰(zhàn)中顯得聲量較低,。相比美團(tuán)和餓了么的高額補貼,，京東的補貼力度似乎不夠高。作為兼職騎手,，盧叔平時主要跑美團(tuán)和餓了么,，在京東接單較少。

外界認(rèn)為,，這一輪新的外賣交鋒主要源于淘寶閃購的入局,。7月2日，淘寶閃購宣布啟動規(guī)模高達(dá)500億元的補貼計劃,，將在12個月內(nèi)直補消費者及商家,。數(shù)據(jù)顯示，補貼首日,，餐飲連鎖品牌和中小餐飲商家生意分別環(huán)比增長170%和140%,，多品類美食訂單量環(huán)比增長超過150%。此前6月23日,，淘寶閃購聯(lián)合餓了么宣布,，日訂單數(shù)量已經(jīng)突破6000萬。知情人士表示,，7月5日淘寶閃購的餐飲訂單和零售訂單已向6000萬單后的下一個臺階邁進(jìn),。

美團(tuán)CEO王興曾表示，將采取一切必要措施贏得競爭,，決心成為市場贏家。他認(rèn)為當(dāng)前行業(yè)正處于一種“內(nèi)卷式”的補貼競爭中,，這種模式長期來看不可持續(xù),。最終，競爭應(yīng)回歸商業(yè)基本面,。今年4月,，美團(tuán)外賣總經(jīng)理薛冰宣布，未來三年將向餐飲行業(yè)整體投入1000億元,。這也意味著,，兩家平臺分別以500億元、千億元的高額投入,，開啟搶占市場,。

外賣領(lǐng)域已然形成新的三國殺。此前,，抖音曾經(jīng)官宣入局外賣,，但并未打破傳統(tǒng)巨頭的護(hù)城河。如今,，美團(tuán),、阿里、京東三方正在重新跑馬圈地。據(jù)京東公布的數(shù)據(jù),，京東外賣日訂單量已突破2500萬單,，占據(jù)全國外賣市場超31%份額。同在6月,，美團(tuán)外賣日均支付訂單超過9000萬,，單日GMV和餐食外賣市場單量占率約70%。淘寶閃購和京東的整體單量逐漸逼近美團(tuán),，尤其是淘寶閃購的單量增速尤為迅猛,。

專家認(rèn)為，高額補貼導(dǎo)致外賣爆單現(xiàn)象表明外賣平臺之間的競爭態(tài)勢日趨白熱化,，進(jìn)入存量競爭時代,。高額補貼驅(qū)動的低價競爭依然是外賣平臺爭奪用戶的主要手段。然而,，目前高額補貼打響的外賣戰(zhàn)爭不可持續(xù),，各大外賣平臺只可能在短期內(nèi)進(jìn)行高額補貼競爭，無法承擔(dān)長期高額補貼的成本,。從行業(yè)健康發(fā)展角度,，外賣平臺應(yīng)當(dāng)從短期的高額補貼競爭轉(zhuǎn)為長期的“高質(zhì)量競爭”，提升平臺服務(wù)質(zhì)量和促進(jìn)平臺服務(wù)迭代升級,，保障騎手和中小商家的利益,，最終惠及廣大消費者。