上海地鐵回應(yīng)乘客自帶板凳,。
一場(chǎng)對(duì)地鐵“板凳族”的勸退開(kāi)始了。
最近,上海地鐵官方發(fā)布消息稱,,已開(kāi)展針對(duì)“小板凳”問(wèn)題的集中宣傳勸導(dǎo)行動(dòng),。比如近日在上海地鐵11號(hào)線嘉定站區(qū),由執(zhí)法隊(duì)員,、車站工作人員及志愿者組成的聯(lián)合行動(dòng)小組,,采取定點(diǎn)值守與跟車巡視相結(jié)合的方式,對(duì)在列車首,、尾車廂使用小板凳的乘客進(jìn)行耐心勸導(dǎo),。與此同時(shí),9號(hào)線也同步開(kāi)展“地鐵小板凳”專項(xiàng)整治行動(dòng),。
上海地鐵工作人員集中宣傳勸導(dǎo)“板凳族”圖源/上海地鐵官方微博
事實(shí)上,,在此次專項(xiàng)整治行動(dòng)之前的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi),上海地鐵官方已經(jīng)連發(fā)三十條微博,,勸阻乘客不要自帶板凳或者椅子乘車,,因?yàn)檫@會(huì)有嚴(yán)重的安全隱患。
值得關(guān)注的是,,“板凳族”背后,,往往是超長(zhǎng)通勤的無(wú)奈。比如此次專項(xiàng)整治行動(dòng)涉及的上海地鐵11號(hào)線和9號(hào)線,,“板凳族”現(xiàn)象相對(duì)嚴(yán)重,。據(jù)了解,上海地鐵11號(hào)線,,全長(zhǎng)為82.8公里,,是目前國(guó)內(nèi)單程線路最長(zhǎng)的地鐵,其連接了江蘇昆山,、上海嘉定與上海主城區(qū)。而上海地鐵9號(hào)線,,全長(zhǎng)也有65公里,,設(shè)有35個(gè)站,是上海主城區(qū)通往“五大新城”之一松山的唯一軌交線路,。
行駛中的上海地鐵圖/視覺(jué)中國(guó)
爭(zhēng)議中的“板凳族”
“本來(lái)高峰期車廂空間就小,,還帶板凳,一個(gè)人占好幾個(gè)人空間”“因?yàn)橛幸暰€盲區(qū),,很容易絆倒其他人”“帶板凳的人多了,,很多中間站上車的乘客就擠不上來(lái)了”……翻看社交媒體,會(huì)發(fā)現(xiàn)形形色色對(duì)地鐵“板凳族”的吐槽,。不過(guò)也有乘客表示理解,,認(rèn)為在不影響其他人的情況下,可以接受這種行為,畢竟“打工人何苦為難打工人”,。