印度279死墜機(jī)或因操作失誤機(jī)長誤關(guān)燃油開關(guān)

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2025-07-17 14:11:53 農(nóng)視網(wǎng)

印度279死墜機(jī)或因操作失誤機(jī)長誤關(guān)燃油開關(guān)！當(dāng)?shù)貢r間7月16日,，美方初步調(diào)查評估消息稱，印度航空失事航班的黑匣子錄音顯示,，機(jī)長關(guān)閉了控制兩臺引擎燃油供應(yīng)的開關(guān),，這可能是導(dǎo)致墜機(jī)的直接原因。該錄音內(nèi)容為兩名飛行員之間的對話,，目前調(diào)查重點(diǎn)已從技術(shù)故障轉(zhuǎn)向機(jī)組操作失誤,。

印度航空尚未就此回應(yīng),，消息尚待官方確認(rèn),。當(dāng)?shù)貢r間6月12日下午，一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型客機(jī)在印度古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德機(jī)場起飛后不久墜毀,，造成機(jī)上和地面共270余人遇難,。飛機(jī)上的兩個黑匣子均已被找到。這是波音787機(jī)型首次發(fā)生致命空難,，多國已派團(tuán)隊(duì)協(xié)助調(diào)查,。

印度279死墜機(jī)或因操作失誤機(jī)長誤關(guān)燃油開關(guān)

據(jù)此前報(bào)道，印度航空事故調(diào)查局7月12日就一個月前印度航空客機(jī)墜毀事故發(fā)布初步調(diào)查報(bào)告,。報(bào)告顯示,，涉事客機(jī)起飛后不久，兩臺發(fā)動機(jī)失去燃油供應(yīng),?？蜋C(jī)墜毀前，控制兩臺發(fā)動機(jī)燃油流量的開關(guān)在一秒內(nèi)先后從“運(yùn)行”切換到“切斷”位置,。駕駛艙語音記錄器的錄音中可以聽到其中一名飛行員問：“為什么要切斷飛機(jī)供油,？”另一名飛行員回答：“我沒有”。

報(bào)告還顯示,，客機(jī)墜毀時兩個開關(guān)都移回到了“運(yùn)行”位置,，其中一臺發(fā)動機(jī)有恢復(fù)運(yùn)行跡象，但最終無力回天,。其間,，一名飛行員發(fā)出“MAYDAY MAYDAY MAYDAY”求救信號。調(diào)查人員說,，這一過程將成為未來調(diào)查的重點(diǎn),。從機(jī)場監(jiān)控視頻可以看到，飛機(jī)應(yīng)急能源沖壓空氣渦輪在客機(jī)起飛后立即開始工作,，表明客機(jī)失去動力,。飛行路徑附近未觀察到明顯的鳥類活動，客機(jī)飛過機(jī)場圍墻前即開始下降,。報(bào)告同時顯示,，客機(jī)失事時襟翼設(shè)置和起落架位置均為正常。

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(責(zé)任編輯：0882)

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