高鐵漲價不能靜悄悄 透明溝通贏信任,!近日,,網(wǎng)友徐先生發(fā)帖稱,在一年半的時間里,,G326次列車同一區(qū)間的高鐵票價上漲了40多元,,引發(fā)了公眾對高鐵票價調(diào)整機制的關(guān)注。咨詢中國鐵路12306后,,工作人員表示部分高鐵的公布票價確實有所提升,,這是由于實行了市場化票價機制。高鐵動車組列車客票價格不在國家價格聽證目錄范圍內(nèi),,因此票價調(diào)整不需要舉行價格聽證,。鐵路運輸企業(yè)在調(diào)整票價前,會考慮高鐵沿線經(jīng)濟發(fā)展水平,、運輸市場供求狀況,、其他交通方式競爭等因素,,并通過問卷調(diào)查等方式征求社會意見。
目前,,高鐵已成為多數(shù)人遠途出行的主要交通方式,,不少線路的票價已經(jīng)接近飛機票的價格。在這種情況下,,票價突然上漲幾十元,,消費者自然會感到不滿。但也有人指出,,高鐵會根據(jù)季節(jié),、時段和線路客流量等因素靈活調(diào)整價格,有時也會打折,,不能只看到漲價而忽略降價的情況,。
從法律角度看,高鐵票價屬于企業(yè)自主定價范疇,,鐵路運輸企業(yè)可以根據(jù)市場供求和運營成本等因素靈活調(diào)整票價,。理論上,這種調(diào)整可以通過價格杠桿調(diào)節(jié)客流,,實現(xiàn)資源優(yōu)化配置,。例如,熱門時段票價上浮可以緩解擁擠,,淡季折扣則能吸引更多乘客,。
然而,乘客對價格上漲的不滿并非無理取鬧,。鐵路企業(yè)雖然有權(quán)調(diào)整價格,,但調(diào)價過程應(yīng)該更加公開透明。如果不是經(jīng)常乘坐這趟線路的乘客,,可能很難發(fā)現(xiàn)這一變化,。盡管12306工作人員稱漲價前通過問卷調(diào)查征求過社會意見,但很多網(wǎng)友表示并未收到相關(guān)問卷,,質(zhì)疑調(diào)查的真實性和廣泛性。
這樣的漲價模式讓一些消費者覺得不被尊重,,也引發(fā)了質(zhì)疑:票價調(diào)整究竟依據(jù)什么標(biāo)準,?是成本上升、競爭壓力,,還是單純“試水”市場反應(yīng)?若缺乏公開透明的解釋,,乘客只能被動接受結(jié)果,,容易產(chǎn)生抵觸情緒,。