摘要：個別域外國家正是因為逐漸失去了在南海問題上“折騰”的抓手,，才讓它們因氣餒而失去了章法,。

英國外交大臣鮑里斯·約翰遜近日在公開場合表示，英國將派遣兩艘新建航母在亞太地區(qū)進行“航行自由”行動,，英國國防大臣邁克爾·法倫隨即也表示,，英國計劃在2018年向有爭議的南海地區(qū)派遣航母進行“巡航”,，并強調(diào)英國擁有“航行自由”的權(quán)利,，不會受到中國的限制。英國兩位部長將“航行自由”與南海問題生硬地結(jié)合起來立即吸引了國際輿論的高度關注,，這似乎又要讓當前總體向穩(wěn)的南海形勢再起波瀾,。

行人從《南海—我們美麗的藍色國土》愛國宣傳畫前經(jīng)過,。

除英國外,，近來在南海問題上挑事的基本上都是域外國家,。無怪乎中國外交部發(fā)言人陸慷表示“個別域外國家執(zhí)意要在趨于平靜的南海興風作浪”。然而,，個別域外國家對南海問題的關注和干涉似乎也分為幾種情況：一是如軍事力量最強大的美國,，以實施《聯(lián)合國海洋法公約》為名，卻以落實自己的國內(nèi)法為實,，欺名盜世,，多次試圖挑戰(zhàn)中國的主權(quán)安全和領土完整；二是軍事實力也比較強,，極力挑事又怕事的日本,，一方面表示支持美國進行“航行自由”行動，一方面派遣自己的“出云號”直升機航母繞行南海,，并搭載東盟國家的軍方人員游弋南海,，但在“九段線”外就露了怯，反遭國際社會笑話,；三是海軍實力稍微不濟的澳大利亞等國,，多次叫嚷著要使用軍事力量在南海行使所謂自己界定的“航行自由”權(quán)利，但最終不愿落實到行動上,，避免自找麻煩,；四是不想過度挑釁中國的印度等國，與南海部分周邊國家進行聯(lián)合油氣勘探工作,，試圖維持自己在南海的一定存在和話語權(quán),。

無論如何，個別域外國家在南海問題上的破壞性作用已經(jīng)引起了國際社會和部分地區(qū)國家的警惕和反感,。從歷史上看,，這些域外國家，特別是英美日等國給本地區(qū)國家?guī)砹烁嗍恰盎靵y和人道災難”,，且一直是引發(fā)國際和地區(qū)局勢動蕩的主要原因,。從中國周邊來看，無論是朝鮮半島問題,、釣魚島問題,、臺海問題、南海問題,、中印邊界問題,、克什米爾問題等被人們所熟知的熱點問題，還是東南亞各國之間領土,、領海爭議等難點問題,。對這些突出問題和隱患具有不可推卸責任的域外國家似乎忘記了它們的“原罪”，希望再次在本地區(qū)“道貌岸然”地以彰顯維護國際秩序的“責任”為名，行“干預”甚至“侵犯”其他國家利益之實,。

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