原標題：劉仰：高鐵霸座扯不上國民性

近一段時間，圍繞“高鐵霸座”的新聞報道接二連三地出現(xiàn),。民眾和媒體關注公共場所的不良現(xiàn)象是應該的,，也是值得肯定的。但在這種關注中,，有些觀點將其上升為中國人的普遍素質(zhì),，我認為是非常不正確的。

據(jù)統(tǒng)計,，2016年中國高鐵運送的旅客數(shù)量達15億人次,。面對這樣龐大的數(shù)字，別說連續(xù)報道三五個“高鐵霸座”,，即便每天報道一起,，在15億人次的基數(shù)面前，也完全有可能做到,。但其真實的比例,，與15億人次相比，實際上非常小,，完全不足以上升到“國民性”“普遍素質(zhì)”的高度,。

新聞傳播學中有一個專業(yè)術語叫“議題設置”?！白h題設置”的技巧是讓人們的注意力集中在某個具體問題上,，同時忽略其他問題?！白h題設置”的目的比較復雜,，有高端和低端之分。但我認為,，在“高鐵霸座”問題上,，媒體的“議題設置”更多是低端的跟風，用網(wǎng)絡語言說的話,，就是“蹭熱點”,。

幾十年來，我始終十分反感一本名為《丑陋的中國人》的書,。這本書用大量危言聳聽,、言過其實、以偏概全的手法,，將每個社群都會出現(xiàn)的現(xiàn)象上升到全中華民族,、全歷史,、全方位的普遍性。事實上,，《丑陋的中國人》一書中描寫各種不良現(xiàn)象在全世界哪個國家,、哪個民族都存在的。絕不能由此證明中國人的普遍素質(zhì)從來就是,、且現(xiàn)在仍是全世界最差的,。可惜,，這本書幾十年來對中國社會的惡劣影響太大,，以至于社會和媒體層面經(jīng)常性的表現(xiàn)就是：動不動就由個別現(xiàn)象隨心所欲地推導出“國民劣根性”的荒唐結論。

然而,，嚴格執(zhí)法能否杜絕“高鐵霸座”現(xiàn)象嗎,？我認為愿望是好的，但要徹底杜絕也不容易,。世界各國的法律都禁止殺人,，這樣的法律規(guī)定幾乎每一個成年人都知道，但在世界各國,，總還是會出現(xiàn)殺人犯罪,。惡性的殺人犯罪尚且如此，何況“高鐵霸座”的不良現(xiàn)象,？

我認為,，面對“高鐵霸座”現(xiàn)象，法律手段與社會輿論譴責的方式都應該使用,，唯有如此才能最大限度地減少此類現(xiàn)象,。從這個角度說，我贊成媒體對“高鐵霸座”這種不良現(xiàn)象的曝光,，以形成“老鼠過街人人喊打”的態(tài)勢,。但千萬不能由此認為中國人的普遍素質(zhì)就是那么差，而恰恰應該反過來看——人人譴責的聲浪,，才更大程度上代表了中國人真正的普遍素質(zhì),。

除此之外，我們還應該注意教育問題,。近幾十年來,，中國最大的一個特點就是發(fā)展很快。類似高鐵這樣的社會硬件的快速提升,，但是大多數(shù)人心理,、習慣等“軟件”并沒有及時同步升級，由此才導致各種各樣的不良現(xiàn)象發(fā)生,。盡管如此,，我認為這依然與國民素質(zhì)無關,。就好比很多年前，我的一些農(nóng)村親戚剛到大城市,，根本沒有看紅綠燈過馬路的習慣。陪他們逛街時,，我只能不斷提醒,，因為那時的農(nóng)村還沒有紅綠燈。現(xiàn)在則不同了,，他們以及他們的后代早就已經(jīng)習慣看紅綠燈過馬路了,。

因此，在一個快速發(fā)展的社會里出現(xiàn)的很多問題,，還需要以發(fā)展的方式才能解決,。(作者是北京文化學者)