外埠車/京籍車：71/26

在京工作的北三縣居民很少不知道地鐵潞城站，地鐵潞城站是北三縣居民一個約定俗成的集合點(diǎn),。每日晚高峰,，結(jié)束工作的人們從北京各地乘坐地鐵到達(dá)潞城站，再開車或者和他人拼車回到河北家中,。也有不少人長期在京工作,，住所也在北京，周末會回到位于北三縣的家中,。

6月8日星期五的晚高峰,，北青報(bào)記者來到潞城地鐵站的停車場看到，677個停車位中接近八成的車輛為外埠車輛,，京籍車穿插其中,，走幾步才能看到一個。外埠車牌中以河北牌照數(shù)量最多,，河北牌照中最多的是冀R(三河)牌照,。其他外埠牌照中，距離北京較近的省份如山西,、山東,、河南、遼寧等省份的車輛也有不少。北青報(bào)記者統(tǒng)計(jì)對向兩排停車位發(fā)現(xiàn),，97個車位中,，停放的外埠車有71輛，京牌車26輛,。

當(dāng)日18點(diǎn)45分,，陸續(xù)有車主將車開走。地鐵站附近的兩側(cè)道路也停滿了等人的外地車,，盡管有協(xié)管員不時疏堵,，車輛仍然并排停了兩排，導(dǎo)致道路擁堵,。盡管處在正在建設(shè)中的城市副中心核心區(qū),，但僅從車牌上很難看出北京的跡象。

18：30通胡路宋梁路路口

外埠車/京籍車：110/137

北青報(bào)記者在通胡路宋梁路交叉路口探訪看到,，從東夏園地鐵站一出門,，不少“黑車”司機(jī)招呼乘客去往燕郊等地。附近等待“拉活兒”的車輛也停滿了路邊的各個角落,，而路上外埠車通過也成為主流,。

北青報(bào)記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)日18點(diǎn)20分至18點(diǎn)30分,，僅通胡路北向南方向即有110輛外埠車輛通過,。同樣，其中以河北各地車輛為主,，三河北三縣車輛最多。而同方向京籍車為137輛,。

探訪中,，通州市民李女士經(jīng)常抱怨停車的困難，“本來停車就難,，有限的資源上還大多停著外地車,，有的車很長時間也不走，找一個車位特別費(fèi)勁,?！?/p>

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